大家都知道我国是世界上最大的石油进口国之一，但是实际上，我国拥有极其丰富的油企资源，在上海东南500公里，距离宁波350公里的东海海域，有一块被中国誉为东海西湖凹陷区域的大陆架盆地上，中国先后开发了平湖，春晓，天外天等油气田。但是这样的收货却遭到了日本的强烈不满。
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由于石油是不可再生的稀缺资源，加之国内开采难度大，需要投入大量的人力和财力，不少网友欣喜之余还希望：石油这东西，能进口就少挖点，为节省人力物力和财政开支，少挖点可以理解，但是少挖点并不意味着我们国家没有权利挖。
然而，对于这样的举动日本眼红了，提出合作开采。就拿“春晓”油田来讲，日方认为"春晓"油气田与日本单方面认为的"日中中间线"东侧的油气属同一矿脉，这个油气田投产之后，中国就可以利用"吸管原理"将东侧的石油天然气吸走。故提出要求中国停止开发。
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笔者查阅相关资料发现，海上平台的一般寿命为25年，2005至今，四分之一的时间已经白白浪费。在海浪的无情冲刷下，钢铁骨架的平台也在慢慢锈蚀损坏，逐渐走向报废，海底输气管道的损毁同样在加剧，仅此中国就因为春晓油气田损失油气价值近500亿。
中日可以强强联合，共同开发，但是“共同开发”的范围应是东海中间线以东的区域，不包括中国正在开采的几大油气田。更何况，中国一向坚持东海划界应遵循大陆架原则，中日间专属经济区的界线应该在冲绳海槽。所谓中间线是日方片面划定的，中国并没有承认。但中国为避免争端，所建油气田均在中间线西侧，这部分地区是完全没有争议的。
笔者专注研究国际经济形势，投资更要顺应趋势。对现货原油沥青、金银铜、天然气等产品有兴趣的投资者，必是有缘人。
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在机会面前：聪明人永远是宁可抓错，决不放过！
文/阳源论金（3139149206）
