英语中有句“Buy the Rumor, Sell the News”的格言，翻译过来就是“出现传闻时买入,消息兑现时卖出”。今天午后大飞机概念的集体跳水就是对这句话一个很好的诠释。
其实，小快此前已多次提醒短期要防止大飞机首飞后概念股走弱的风险。因为，航母概念股在国产航母下水后的表现已是很好的例子了。前车之鉴呀，不能两次掉进同一条河里。
不过，小快认为，概念股暂时受挫真不是什么事，很快可能就会怎么跌下去还会怎么涨回来。据推测，未来伴随C919的生产和交付，总销量有望达数千架，将开启一个规模达万亿元的市场，产业链相关公司迎来重大机遇。按照中国商飞公司的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。
近期二级市场上，大飞机概念反复活跃。安信证券策略团队则认为，C919首飞可能是第一波行情的高潮，但大飞机主题后期还会有新舟700支线客机的首飞，并且和航母不太一样的地方是，C919是民用的，前期已经积累了比较多的订单，后面会转化为产业链企业的收入和业绩，所以可能不会就是“一波流”，值得投资者持续关注。
大市展望
对于近期股指连续杀跌，市场人士认为以下六大因素或致市场走势低迷：
（1）央行态度预示货币政策收紧，DR利率实质性加息，导致负债成本预期持续抬升。作为央行货币政策锚的DR007，年初以来持续大幅走高近90BP，表明“央妈”的实质性紧货币已“悄然进行”，尽管央行近期没有调整OMO利率，但市场真实成交的利率持续走高，足以表明央行货币政策持续收紧的态度。
（2）金融去杠杆持续，一行三会加强监管，导致市场紧张情绪加剧，同时监管预期变化已经成为了资金操作的重要参考因素之一，在短期没有明显变化下，资金维持谨慎。
（3）多只白马股遭遇“见光死”，前期市场刮起“价值投资”风潮，场外资金入场抢筹业绩白马股，但近期多只家电、白酒的一季报大幅低于预期，导致部分资金产生疑虑，观望情绪加剧。
（4）股+债+商再度三连杀，市场操作环境较差，场内博弈资金避险情绪增加，资金情绪较弱，一旦市场持续走低，大举出逃或成常态。
（5）雄安政策利好兑现，资金短线博弈激烈，在此次第二波上涨过程中，个股分化严重导致投资难度大幅提升，据悉不少游资陷入追高被套境地。
（6）技术面上，沪指连续跳空向下运行，反弹压力陡增，同时近期量能持续萎缩，资金出逃迹象显著。
源达投顾认为，沪指日线级别来看，在中国石油一臂之力下勉强收在3103点，但下行趋势已不可避免，30分钟级别来看，今日6阴2阳，且几乎是放量下跌，空方依旧占据优势；而日线级别创业板指来看，跌幅超1[%]，且以日内低点收盘，近期三连阴的走势表明后期仍有下调空间，30分钟级别来看，指数已进入前期密集区，能否获得有效支撑仍是疑问。不过总体来看，下周或有反弹，但趋势仍将向下。
本人是一位外汇产品投资高级分析师，以黄金和美原油、伦敦银为主，之所以会每天发表这样的国际政治事件评论，主要是因为本人往往在分析行情趋势的时候，需要考虑国际消息的影响，有时候就忍不住写下自己的想法和观点，所幸的是得到的好评不少，真心地谢谢各界精英朋友一路以来的支持和鼓励。本人认为投资体系包括：投资理念，投资心态，投资策略，以及资金风险管控和操作手法，思路。无论你是在外汇投资还是现货投资（黄金、原油 、白银等）、不管你在投资迷茫中、还是亏损中，都可以加本人微信pap1117；我定当尽我所能的帮助你。（佛渡有缘人，渡人如渡己）
