据俄罗斯媒体报道，俄罗斯航空工业高层人士近日表示俄罗斯已经同意向中国单独出售117S矢量推力航空发动机，这款发动机即中国引进苏-35SK的配套发动机。俄罗斯曾经严格限制向中国出售“超额”的117S发动机，怕的就是中国方面将这款发动机安装在其他国产战机，或者对其进行拆解后进行分析从而“山寨”出国产发动机，如今俄方态度出现“180度”的转变，表明俄方已经认清现实，即中国航空发动机的进步已经不可阻挡，如果现在不卖的话，过几年之后想卖也卖不掉了。
据称中国歼-20隐形战斗机在很多方面都达到了、甚至超过了西方第四代隐形战斗机的水准，唯独在发动机领域与美国隐形战机尚有比较大的差距。如果能先期装备俄罗斯生产的117S涡扇发动机就能在一定程度上弥补这种差距，但是和中国正在研制的涡扇-15发动机相比，117S的性能差距还是很明显的。
军事专家武器正能量介绍，中国与俄罗斯于1992年春天开始展开艰苦谈判，在经过3年的拉锯之后，因为俄罗斯的经济状况很差，用于军工科研的经费很少很少，又因为在92年明斯克马丘丽莎会议雅克-141被终止后，R-79发动机没有了使用对象，又没有其他的战斗机使用此发动机，所以“联盟”航空发动机科研生产联合体的经济状况很差，在这种状况下，1995年6月，中俄签订了转让R-79发动机生产许可证的协定。1996年8月，俄罗斯的“联盟”航空发动机科研生产联合体向中国方面交付了R-79发动机的全套设计图纸及技术资料 ，特别是引进了制造R-79发动机核心机的生产设备及生产制造工艺资料，遗憾的是用于雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术却没有得到，这就是涡扇-15发动机的来由。
图注：俄罗斯苏—35战斗机的117S发动机特写
涡扇-15也称为“峨眉”航空发动机，在循环参数选择上采用较高的涡轮进口温度、中等总增压比和比较低的涵道比。采用的新技术主要有损伤容限和高效率的宽弦叶片、三维粘性叶轮机设计方法、整体叶盘结构的风扇和压气机、单晶气冷涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘、刷式封严、树脂基复合材料外涵机匣、整体式加力燃烧室设计、陶瓷基复合材料喷管调节片、三元矢量喷管和具有故障诊断和状态监控能力的双余度式全权数字式电子控制系统。
文/上海黄金交易所高级分析师无双探金（微信wstj234），从事金融行业多年，研究国际局势和热点事件。金融领域博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究，来帮助大家！
