“印度超越中国”这个话题已流传多年。
美国一些耸人听闻的报道将中国经济描述为“行将就木的巨龙”，称中国经济即将走向崩溃。而眼下，印度经济发展异常迅猛，已成为全球经济罕见的亮点之一，而且印度对中国似乎有一种天然的攀比心理，时时事事都要和中国对比一番，就拿原油进口这一件事，也要相互攀比一番，如果不把中国比下去，印度就不是世界大国。
不可否认，世界经济实力的天平已经开始向中国和印度的方向倾斜。随着两国经济改革步伐的进一步加快，中印在全球经济领域的话语权也将进一步加大。到2030年，中印两国将分别成为全球第一和第三大经济体。
任何人群都可从内部分为智者和愚者。持“印度超越中国论”的智者相当于股市中的“庄家”。在中国经济增速放缓、急需“新概念”、“新热土”的背景下，他们边造舆论边“建仓”印度。高盛最近预计2016年财年，印度经济将增长7.9[%]，超过去年的7.6[%]。而中国官方则将增长目标定在6.5[%]到7[%]之间。
假如一个10岁的小男孩长得比现在的姚明快，至少也该问问姚明10岁那年长了多少，再预言“这孩子将来会比姚明高”也不迟。2015年印度GDP为2.18万亿美元。中国GDP突破2万亿美元是在2005年（2.05万亿美元），次年达到2.59万亿美元，同比增长26.3[%]（不考虑汇率，以人民计算增幅为11.6[%]）。相比之下，印度7.9[%]的增速值得恭喜，但算不上奇迹。
“印度经济三年赶超中国”，这话出笼也已近三年，也许还会流传若干个三年，直到无人相信！更多笔者文章，投资观点，技巧可查看原文或者百度怡芳点金。
“印度不是一个国家”
相似的历史在一定程度上意味着相似的未来。许多人把印度视为与中国一样的“文明古国”、“人口大国”，得出“中国的今天就是印度的明天”这个推论。印度是人类四大文明发源地不假，但却是有文明没国家。正如丘吉尔所说，“印度不是一个国家而是一个地区”。
印度的邦相当于诸侯国，享有很高的自治权，中央政府相当于“周天子”。至今，印度尚未实现秦始皇的“书同文、车同轨”，而且语言本身就是划分邦的主要依据（所谓“语言原则”）。
不幸的是印度有180种语言（其中宪法承认的有15种，比联合国工作语言多9种）外加700多种方言。
邦内讲不同言语的人一言不合就会爆发流血冲突，孟加拉邦、旁遮普邦都因此被拆分。印度使用英语是少数人的“专利”，主要集中在政府、高校和商界。独立之后，印地语成为第一官方语言，不过50[%]的印度人不会说。如今的印度，受过良好教育、熟练使用英语者在总人口中的比例不到10[%]，集中在屈指可数的“国际化大都市”。
印度不仅过去、现在没有统一的语言，将来也不会有。如果想在印度搞统一语言文字是严重的“政治错误”，200[%]会出人命。没有统一语言不是小问题，说明“印度地区”缺乏起码的凝聚力，在严格意义上不应视为统一的国家。
汉语则在中国数千年来一脉相承，甚至连入侵的外族（满族）都甘愿放弃自己的语言文字，这才是真正的“民族大熔炉”。最近，富士康传出在孟买附近兴建iPhone生产基地的消息。预计将招募100万人，假如要求都会讲英语。
问题还没有解决，富士康会向工厂派出数以万计的管理及技术人员，这些人多半来自台湾和中国大陆，他们可不会说马拉地语。再比如要开发一款大众APP，以13亿印度人为目标用户，要用多少种语言？宿艺举过一个例子：印度本地最流行的新闻阅读类应用NewsHunt（类似中国今日头条）支持11种语言。
打破割据、建立统一国家是庞大的系统工程，“软件”、“硬件”缺一不可。前者可概括为文化凝聚力，后者构成强大的“国家机器”。秦始皇2000多年前做到的事，印度不知多少年后能做到。更多笔者文章，投资观点，技巧可查看原文或者百度怡芳点金。
土地难得、廉价劳动力是伪命题
1973年至1990年间，先后爆发了三次“石油危机”，每桶原油的价格从3美元涨至40美元一线。主要发达国家经济均出现负增长，其中日本一度下降20[%]。石油危机对发达国家制造业冲击尤其严重。人力成本高，能源价格飞涨可谓雪上加霜，低附加值产业难以为继，刚刚开始“开放”的中国获得千载难逢的机遇。
与中国相比，印度在土地及劳动力方面都没有优势。首先是土地。印度征地之难举世皆知，依据现行《土地法》，企业征地需获得80[%]受到影响的家庭同意。在莫迪政府积极推进下，2015年4月印度下院通过了《土地法》修改草案，规定印度工业走廊建设以及高速公路、铁路网建设等“公共用地”，政府可不经农户许可以市场价收购，同时补偿给农户每家一个工厂工作名额。
同年9月，该修改草案被宣布失效，莫迪政府的“土改”再次以失败告终。富士康搞这么大动静为的是让自己的项目成为“印度吸进外资”的典型，让“给富士康土地”上升到国家战略层面。
退一万步讲，即便富士康拿到1200公顷土地也只是“特事特办”的特例，并不意味着工业用地问题得到解决。印度地方政府控制着一些工业用地，外资还可以通过兼并印度企业获得土地。印度基础设施落后一直是制约制造业发展的瓶颈，土地则是瓶颈中的瓶颈。以交通运输为例，印度在英国殖民时间拥有全世界最大的铁路、公路网，但条件差、运力低，需要大规模改造和兴建，势必涉及跨邦土地征用，难度更大。
其次是劳动力。
不明真相者总以为印度有13亿操流利英语的劳动力，随时准备接受雇佣并愿意每周7天、每天16小时地工作。正如上文所说，英语流利的印度人只有几千万，最优秀的已被美国“收割”，其它聚集在孟买、新德里、班加罗尔大大小小的IT外包公司。
还有一点绝对不可以忽视，那就是制造业需要掌握熟练技能的工人及一线技术人员，此类人才的匮乏甚至阻碍着美国制造业的回归，何况印度。最后，印度是宗教国家且教义的“内核”是随遇而安。不论威胁还是利诱，都不能让印度人像中国人那样卖命工作。更多笔者文章，投资观点，技巧可查看原文或者百度怡芳点金。
低端劳动将被人工智能替代
真正给中国制造业带来威胁是美国而不是印度。2008年经济危机以来，奥巴马政府高调推行“美国制造业回归”。在这样的背景下，苹果公司把Mac电脑的制造从中国转移回美国，福特汽车从中国、墨西哥撤回部分岗位，英特尔计划让75[%]的产能回归美国，星巴克将陶瓷杯的制造从中国迁回美国……
发达国家的人力成本居高不下，美国产业工人平均薪资福利高达7.8万美元/年（折合4.32万人民币/月）。这些国家重拾制造业的底牌是人工智能：机器人系统的性能正以每年5[%]的速度提高，而价格持续下降。预计到2025年，机器人系统价格将降至10万美元，美国制造业25[%]的工作量将由它们来完成。因新增就业岗位有限，美国制造业此轮复苏被称为“无就业复苏”。
土地问题拖累印度基础建设和制造业的发展，即便十年以后上述问题得到解决，印度廉价劳动力*的也只能是简单劳动。花10万美元上一套机器人系统还是到万里之外雇佣100名说“马拉地语”的印度人，让美国人选择去吧！中国制造业成功的天时、地利、人和，印度都不具备。
诚然，印度的经济增长速度确实令人惊讶，但是过度沉迷数字的变化，可能使得经济增长并没有看上去那么美好。印度对于央行降息的呼声渐高，政府希望降息来刺激经济。而央行则希望通过调控来抑制通胀，印度经济的发展陷入了一场矛盾当中。或者不止是一场增速和通胀的大矛盾，而是一场由此引发的更大的麻烦。
笔者怡芳点金【V信sfdj881111】对投资（原油沥青，天然气，白银）等现货，股票、发售投资有交流需要的朋友。每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究经验，给大家帮助。
