长期以来三桶油都是“仇恨值”极高的企业，垄断、有钱、补贴高。在不少人士眼里，三桶油占尽了天时地利，获得了无数的优惠政策，得到了国家的 “偏袒”。
石油曾是共和国的长子，是国家经济的顶梁柱。遗憾的是，最近有越来越多的迹象表明，三桶油正在“失宠”。
不知不觉，从2014年石油价格暴跌开始，至今已快三年时间了。全球石油业近50万人失业、石油从业者收入大减、数不清的公司倒闭，过去两年半当中石油经历了太多风雨，弥漫着各种无奈、不安和怀疑。2014~2016油价大萧条，注定会成为世界石油史上难以泯灭的记忆。
作为石油人的自己，今天有着无法言语的痛——石油正在被围攻。看到这里，相信很多石油人和我有着一样的情感，比冬天更冷的是孤寂的石油心。
我们不禁感叹，石油到底还是老了？要不然怎能变成，如今的十面埋伏。
能源三杰，煤炭、天然气和石油统治人类能源领域已久。随着时间的推移，能源三杰的位置也悄然的发生着变化，煤炭正在被打入冷宫，天然气势头正盛，而石油的地位也正在受到威胁。
石油的威胁不仅来自天然气，更来自外部的新能源。
电动车搅动能源格局将很快变成现实。一项来自伦敦大学的研究表明，到2025年全球每天原油需求将减少200万桶，到2050年减少原油需求量将高达2500万桶/天。
随着电动车制造技术的提高，制造成本也在逐步降低，到2020年前后，电动车的使用成本将和化石能源汽车使用成本持平。另外彭博社还补充说道，从2014年以来，全球每天200万桶原油的过量*，并没有使石油产业快速发展起来，这显然给了电动能源可乘之机。
近日，马斯克在社交媒体上表示，特斯拉的电池技术有了重大进展，特斯拉Model 3电池组成本低于190美元每kWh，而且特斯拉在没有任何政策补贴的情况下，电池技术发展水平已经可以做到使电动汽车盈利，这标准着电动汽车的时代来临！
国内互联网界的大佬们纷纷响应，也都投入到车联网的相关领域中，而董明珠更是看好新能源汽车的市场，她自掏腰包，联合京东的刘强东和万达的王健林共同进军新能源汽车领域。
我们都知道这些大佬们看好一个领域，绝不是空穴来风，一定是根据一些数据指引，例如，阿里巴巴联合上汽集团推出了全球第一台互联网汽车荣威RX5，而后马云又成立了互联网汽车联盟，这都预示着电动汽车的大势来临。
除了电能的威胁外，氢能也将瓜分石油行业的这块大蛋糕。
据英国路透社1月18号报道，5家汽车制造商，宝马、戴姆勒、本田、现代、川崎和丰田与全球大型石油公司等企业的负责人17日达成共识，在达沃斯宣布成立“氢能委员会(Hydrogen Council)”希望加大投资，在全球范围内推进氢能源的发展来减少排放，遏制全球变暖！
然而我们最关心的是石油还会复苏吗？油价还会涨上去吗？石油行业会迎来下一春吗？
似乎很多人都把石油行业的回春寄望在了石油价格的上涨上。石油价格能不能涨上去无人知晓，但石油行业回不到过去，这是注定的。
在过去100多年间，每一次石油价格的大动荡都会引发行业的剧变。例如在1970年代的石油危机后，有人去寻找新的油气资源、发展新技术，有人开始建立战略石油储备，石油的消费者也不遗余力地提高能源利用效率，没有人会坐等回到过去。石油业的复苏，绝不只是油价的上涨！
笔者千金解盘（微信1761923040）是金融投资分析师，从事金融行业多年，研究国际局势和热点事件。金融领域博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究经验，给大家帮助。
