日本首相安倍晋三1日与新加坡总统陈庆炎在官邸会谈，双方确认将为使跨太平洋伙伴关系协定(TPP)生效而共同努力。安倍还表示希望在连接该国与马来西亚的高铁计划中采用日本新干线方式。
新加坡在地理上是与马来西亚里的最近的国家，两者仅相隔一条1400米宽的柔佛海峡。同样的两国在历史、血缘等方面也都有十分密切的关系，双方人民往来频繁，经济上互惠互利，可以用“唇亡齿寒”来形容两国的共生共存关系。如今马来西亚受到“一带一路”的影响，经济发展良好，新加坡貌似也心动了。
李显龙最近与马来西亚谈到了一个新的项目，新隆高铁项目。这个项目其实本身是今年7月就开始商谈的，但是此前进展相对较缓慢，但最近发展良好，并且双方就高铁计划的技术、融资、运作和监管框架等初步细节已达成共识。李显龙表示，“双方即将共同拟定合理的双边协议，并希望在下一次与纳吉布首相举行非正式峰会时，能够签署协议”。
高铁的开通，对沿线城市经济发展有着极大的拉动作用。由李显龙的表现可见新加坡推动高铁进展的心情是比较急迫的。修建跨国高铁本是关系两国利益的互惠互利之举，新加坡方面急推高铁进程，到底有何隐情呢?
新加坡国土太小，完全没有发展农业的基础，人们赖以生活的大多数食物等生活物资都依赖进口。但是新加坡却是当初马来西亚“抛弃”后无奈之下建立的国家，与马来西亚打好关系成为新加坡唯一的选择。新加坡正面临第二次经济转型，中小企业面临成本与员工短缺的问题，有些需要迁移到其他国家，而伊斯干达经济特区对新加坡只是一水之隔。伊特区地价更为低廉，人力资源又充足，并且有给力的免税政策，吸引了不少新加坡生产线向伊斯干达特区迁移，以此减低成本，提高生产利润。
在中国“一带一路”倡议下，中马关系已进入史上最好时期。去年，中国已超过美国成为马来西亚第一大投资国。跟着国家战略的风向标去马来西亚投资房产，目前是最好时机。马来西亚中华总商会中总署理总会长林锦胜曾表示，马来西亚将是东盟国家中，从中国“一带一路”倡议受惠最大的国家。随着“一带一路”战略、新隆高铁建设的推进，作为价值洼地的马来西亚发展前景与投资价值备受关注。
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