近十年来，西藏开发计划从雏形到实践，从数万青年赴藏援助到青藏铁路修建完成，都看出了国家在西藏开发力度上的决心，中国石油勘探地质学家据报已在西藏北部的边远地区发现了蕴藏量相当丰富的石油。新华社在近期报道说，储藏有大量原油的羌塘盆地延绵藏北100多公里。据石油专家预计，原油储藏量可能多达上亿吨。在大庆油田等采油基地资源逐渐显现枯竭的迹象，中国多年来从未停止过寻找石油的步伐，这一发现将彻底改变发展思路和布局。
西藏原油储藏令英美垂涎，下一个石油基地也许是它
但是不少石油专家认为，在西藏开采原油并非易事。政府曾投入上千万元资金，在西藏勘探石油，此前曾发现小型油田。但专家预计，目前在羌塘盆地最北部的发现显示，那里的地质构造可能蕴藏着大量原油。新华社的报道没有提到开采原油的计划，但报道引述专家的话说，应该将西藏的原油勘探列为该地区的重要发展项目。也有专家指出，在西藏勘探石油并不容易。羌塘盆地海拔约5000多米，冬季异常寒冷，而原油储藏深埋地下。由于能源消耗快速增长，中国十分热心展开石油勘探的工作。
西藏原油储藏令英美垂涎，下一个石油基地也许是它
根据官方报告预计，到2020年，中国的石油供应将有40[%]依赖进口。未来在西藏开采原油的计划将符合政府的西部开发计划。除了石油勘探之外，政府对西藏开发有着雄心勃勃的计划，中国打算在西藏修建5个机场，并开始扩展青藏高原铁路，将西藏与外界连接起来。今年早些时候，中国政府曾表示将投资38亿美元在西藏完成100项基建项目。英国石油公司和皇家荷兰壳牌公司也在近期采取行动，在中国国家石油公司"中国石油"以及"中国石化"公司注入部分股份， 约占2.2[%]，但在巨大的基数面前，2.2[%]也是一个天文数字，由此，可以看出英美等国开始着手在西藏项目上的投资计划。目前，已经在西藏完成修建的项目包括近1000公里长的青藏铁路部分工程，该铁路从青海省的格尔木修至西藏省会城市拉萨，耗资约30亿美元。青藏铁路的大部分都将在海拔4000米的青海高原上运营，由于山峦不断，空气稀薄，工程修建的难度十分巨大。这条铁路是中国开发内地的宏伟计划的一部分。中国表示，修建这条铁路的是为了开发西藏经济，促进西藏繁荣。但是，也有人认为，这一工程的重要性更是在于确保西藏社会、经济与国家的不可分割。
西藏原油储藏令英美垂涎，下一个石油基地也许是它
在短期时间内，中国石油储备并不会遭遇太大压力，但是出于高瞻远瞩的长线规划，西藏成为下一个原油基地的可能性十分之大。
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