导读：2016年1月13日，国家发改委宣布修改上述“游戏规则”：规定当国际油价每桶低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；在40美元-130美元之间运行时，成品油价格则按原有规则运行。
美国能源信息局２３日公布的原油数据显示，上周美国全国的商业原油库存增加９４０万桶至５．３２５亿桶，升幅高于市场预期，目前的库存水平较去年同期高６５９０万桶。
有迹象显示低油价令原油企业减产，油价盘中跌幅收窄。美国油田技术服务公司贝克休斯２４日发布的数据显示，美国运营的油田钻井数量在上周上升后，本周又出现较大幅度的下降。
截至当日收盘时，纽约商品交易所２０１６年５月交货的轻质原油期货价格下跌０．３３美元，收于每桶３９．４６美元，跌幅为０．８３％。２０１６年５月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌０．０３美元，收于每桶４０．４４美元，跌幅为０．０７％。
国际油价跌国内油价也涨，国际油价涨国内油价还是涨，这到底是为什么？
笔者认为，随着社会经济快速发展，我国环保形势日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用，是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。低油价时，保持国内成品油价格基本稳定，有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整，促进环境保护，改善空气质量。
为什么要出台“地板价”？
从国际上来看，40美元的价格，很多低于开采成本，当然也低于中国的开采成本。中国因为资源禀赋不是很好，石油开采业的成本，要比国际上更高。
在笔者看来，目前，中国的石油，对外依存度已经达到60[%]。如果成品油价格再继续下浮，显然会对中国国内的石油开采率会造成巨大影响，会进一步扩大进口依存度，随之而来，就是石油安全的风险继续上升。因此，设定40美元的“地板价”，不仅仅是一个保障国内石油价格、成品油价格保持相对平稳，同时也是保证国家石油安全的需要。
每一次发改委对油价的调整都会引来消费者的一片吐槽。
不过考虑到通货膨胀等一系列的元素，得出结论是，其实我国油价还是很便宜的，平时我们加的都不是油，都是税。。所以大家不用这么气愤了，这些税都是拿去治理环境的，在这个娱乐资源爆棚的时代，总得有人去帮我们消费一些物质吧，给大家看看《中国经济周刊》的数据，增值税税率17[%]、消费税、城建税7[%]、教育费附加税率3[%]、地方教育费附加税率2[%]、企业所得税税率7[%] ，占总价46.18[%]。看明白了吗？你车里加的不是油，是税！
所以广大消费者，还是慢慢接受吧。油价虽然一直在变，不过对生活影响还是不大，接受就好，最重要的是心态，大家说呢？
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