摘要：位于欧洲的邮轮Tofteviken号近五年来将首次将北海埃科菲斯克(Ekofisk)原油从英国运送至美国墨西哥湾沿岸。
位于欧洲的邮轮Tofteviken号近五年来将首次将北海埃科菲斯克(Ekofisk)原油从英国运送至美国墨西哥湾沿岸。
而位于俄罗斯的邮轮Syros Warrior号计划运送西伯利亚原油至中国青岛，这使俄罗斯打败安哥拉成为亚洲第二大原油供应商。在美国解除原油出口禁令后，因中国买入美国首批出口原油，德克萨斯一艘载满原油的邮轮也将运至中国。
以上能看出美国页岩油2014年产量暴增令油价崩盘，从而影响全球油市流动。上述情况反映出三大原油基准因全球供应过剩导致的波动关系。
三星期货公司驻首尔资深大宗商品分析师Hong Sung Ki接受彭博电话采访时称，三大原油基准价差波动幅度增加动摇了买卖双方的稳定性。最终，这将进一步加剧原油生产商之间的价格战，因原油生产商为守住市场份额互相竞争。原油基准的价差波动通常影响石油贸易的流动性。
此图为三大原油基准价格走势 (白色为美国WTI原油，蓝色为布伦特原油，粉红为迪拜原油)
世界各地油价通常与各区域原油基准价格挂钩。如，西非石油依据布伦特基准定价，中共地区产油国一般根据迪拜标准定价，美国油价一般根据美国WTI基准定价。因此，这三大基准价格变动决定原油流动性。
石油经纪公司PVM数据显示，迪拜原油与布伦特原油每桶价差在1月5日扩大至4.55美元，迪拜原油价格触及1.5年以来最低水平。迪拜原油与布伦特原油价差在2015年6月仅为0.6美元，为近五年来最小价差。
因伊朗解除制裁后计划提高产量以及欧佩克放弃日产上限允许其成员国伊拉克和科威特尽可能增产以守住市场份额，相比布伦特原油价格，中东原油基准价格(迪拜原油)价格持续走低。
因布伦特与迪拜原油价差扩大，中国开始买进西伯利亚原油(依据迪拜原油基准定价)而非安哥拉油(依据布伦特原油基准定价)。据亚洲国家海关数据显示，俄罗斯出口至中国的石油量在2015年12月刷新历史记录，2015年全年出口量(至中国)大幅上涨28[%]，为4240万吨。
价差扩大
印度著名炼油集团印度斯坦石油公司执行董事B.K.Namdeo表示，就原油市场供应而言，炼油企业势必将会充分利用各大原油基准不断扩大的价差。部分炼油企业将会更多进口依据迪拜基准定价的原油，因迪拜基准较布伦特基准低4-5美元/桶。
出口禁令解除
美国页岩油产量大幅增加令美国解除了长达40年的原油出口禁令。这使原本仅作为美国供应商定价依据的WTI原油基准，将成为油市交易商用来对比世界油价的标准之一。据彭博，中石化计划2月末从美国CorpusChristi港进口50万桶轻质油。
行情技术分析：
油从四小时走势图来看，布林带有收口走平迹象并且K线价格在布林带中轨上方震荡运行，WVAD指标拐头向上，RSI指标也相继拐头向上聚拢，综合来看K线价格受布林带中轨强力支撑并且上涨动能叫足，预计后期价格将向上运行。
操作策略：高空为主
新华油（元/桶）
211 附近做空， 止损214， 目标205-202
201 附近做多， 止损198， 目标206-208
投资有风险，入市需谨慎。做单严格带好止损，以上建议仅代表本人观点，仅供参考！
【现货原油操作法则】
第一、绝不赌博，不要意气用事去赌行情，特别是有一些重要数据公布前，数据公布前绝不下单，当然一些必要的挂单是可以提前布置的；
第二、严格止损，无论什么样的单子都必须带好止损，这样有利于我们把错误控制在一定的范围之内；
第三、果断操作，绝不犹豫，空就是空，多就是多，加以仓位和分批等办法来控制风险，能更好的获利；
第四、绝不贪婪，到了预计的点位果断进场和离场，我们永远不能把握到所有的利润，利润只有一部分是我们的，行情变化多段，能抓住我们应该抓住的，能抓住的那部分已经很不错了。
【旭日寄语】
在这个市场中，最公平的就是行情。所有的投资者面对的都是一样的行情。然而，面对同样的行情，投资者必然会做出不同的选择。当行情像浪花一样一波接一波的打过来，有的人面对机会，做好准备，迎面而上，止盈翻仓;有的人害怕恐惧，毫无准备，反而被行情杀了个措手不及。行情对每个人都是公平的，就看你怎么面对。若你是前者，我可帮你锦上添花;若你是后者，我可助你一臂之力。原油更多技术分析策略请添加旭日霸金微信：xrbj028
