美股隔晚反复偏软，市场对降息预期降温，加上大摩发表研究报告看淡环球股市，并将评级下调至减持，利淡投资气氛。最终道指下跌115点或0.43%，收报26,806点，标普500指数及纳指则分别下跌0.48%及0.78%，收报2,975点及8,098点。
港股昨日出现显著下跌，最大原因不外乎是受到A股下跌拖累。A股短期市况仍不乐观，皆因本周内地将迎来「打新」密集期，多间科创板企业将进行申购，预计会继续困扰A股行程。外围方面，中美贸易新一轮谈判进展如何，联储局主席鲍威尔出席听证会有何重要启示，对市况亦会有大影响。预期市况仍会相当反复。不过现阶段将继续于28,000-29,000点水平拉锯。
最后亦要谈谈车股吉利(00175)。吉利昨日收市后发盈警，预期上半年盈利倒退四成，并下调全年1,510,000架销售目标一成至1,360,000架。消息恐怕会对今日股价带来压力。笔者一直以来看淡车股，故对今次吉利盈警并不太意外，亦反映在经销商面对库存问题以及「国六」排放标准于七月一日正式实施，以及车企之间竞争持续加剧和经济前景不明下，下半年销售状况仍将面对相当多挑战。笔者相信有关情况在第三季仍会持续，第四季则视乎国家扶持政策方向。基于以上情况，笔者重申仍不建议吸纳车股搏反弹。
笔者并未持有相关股份
