今年以来明显能感觉到国家大力发展ETC的迫切性，ETC的推进时间表也进一步明确。
国家发改委昨天下发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支等电子收费方式。
2019年两会政府工作报告中明确提出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众；
4月28日，交通运输部举行例行新闻发布会，会上表示日前已起草完成《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，正按程序报批。下一步要大力推进ETC*使用全覆盖；
5月5日的国常会会议确定，推广电子不停车快捷收费系统（ETC），争取年底实现全国高速公路入口车辆普遍使用。
十三五”现代综合交通运输体系发展规划提出，2020年我国公路客车ETC使用率目标达到50%。
而截至2018年底，我国ETC用户7656万，占当年2.4亿台的汽车保有量的32%。我国2018年汽车保有量2.4亿辆同增10.5%，过去五年复合增速12%。
按照人均保有量计算相比发达国家还有较大的提升空间，假设未来两年每年10%增速，预计2020年我国汽车保有量将达到2.91亿辆，也即到2020年将达到1.45亿ETC用户。
假设OBU单价维持当前70元/套不变。那么对应的2019-2020年仅OBU潜在市场空间约为47.9亿元。
ETC即不停车电子收费系统，通过RSU与OBU之间的专用短程通信，在不需要司机停车的情况下自动完成收费处理全过程，提高车辆通行效率。
百瑞赢证券咨询发现，由于ETC行业实行产品资质准入制，企业的产品只有通过交通部交通工程监理检测中心检测后，才能参加各省市高速公路ETC建设的招投标。因此存在一定行业壁垒，市场集中度较高。目前，A股市场3家公司在ETC市场占据重要地位，随着ETC市场需求的不断增加，这3家公司成市场稀缺标的，未来有望长期获益。
金溢科技：国内ETC设备领域龙头，产品包括高速公路ETC产品、路径识别产品，此外，公司还是V2X概念龙头，旗下产品车载通信通信终端WB-LN10，用于新一代智能网联汽车应用。
万集科技：ETC行业地位领先，为公路交通提供动态称重、专用短程通信、激光检测三大系列产品的研发和生产，拥有自动驾驶相关的激光雷达产品和V2X产品上。
恒宝股份：ETC等行业领域的重要供货商，高端智能卡产品包含有不停车缴费的ETC卡等。
（作者：王永江 执业编号）
