受欧美经济数据表现疲弱拖累,美股三大指数均下跌,当中道指下跌103点或0.4%,收报25,850点,标普500指数及纳指则分别收报2,774点及7,459点,下跌0.35%及0.39%。
数据方面,欧元区2月份制造业PMI初值为49.2,跌破50盛衰分界线,为2013年6月以来首次,亦创近68个月新低,当中制造业新订单指数更录得近六年来最大跌幅;德国2月份制造业PMI初值亦继续下滑,并创74个月新低。
至于美国方面,12月耐用品订单环比上升1.2%,连续第二个月增长,但却逊于预期之1.7%;此外,扣除飞机之核心订单12月初值环比下跌0.7%,远逊于预期之增长0.2%。
事实上,全球最大航运公司马士基 (Maersk)隔晚公布之第四季度业绩表现亦强差人意,当中全年EBITDA为38.1亿美元,低于预期38.3亿美元;今年年EBITDA的预期仅为40亿美元,大幅低于分市场预期之47.7亿美元。该公司行政总裁Soren Skou表示,2019年全球经济前景比2018年更加糟糕。由于业绩加预期均令人失望,该公司股价一度急跌超过一成,创2016年6月以来最大单日跌幅。
港股方面,昨日处反复格局,并继续受人民币及A股走势左右。由于市场持续憧憬中美贸易谈判有望达成共识,相信短期仍有利大市造好;惟由于大市已累积颇大升幅,要慎防出现好消息出货情况,预期恒指短将于28500点争持。板块方面,内地航空股昨日受人民币急升带动下抽升,无疑贸易谈判中人民币汇率是一个相当重要之筹码,但出现单边升市之可能性并不高,故不排除在会面结束后再次回落。若人民币汇率转弱,航空股或会出现调整,故不建议现水平追入。