昨天才说到国内成品油可能会迎来新一轮大降价，就有消息传来，本次成品油零售，有望创下近四年来的最大跌幅。且全国大多数地区的92号汽油，也会回到6元时期，那么私家车油箱容量在50L的规格，加满一箱油就可以节省20块钱。
另外，在国际油价方面，昨日价格跌破50关口后，于49.4美元止跌反弹，后半夜甚至一度涨至52.2附近。那么在美国原油库存多次收涨，日线趋势较弱的情况下，是什么原因导致了油价的止跌反弹？
其主要原因还是要追溯到消息面上，昨天，一则俄罗斯同意减产的消息，使得原油价格立即反弹，破位日内高点。具体内容是这样的，俄罗斯石油企业和俄罗斯能源部都认为需要与欧佩克一起减产，但是减产时机以及幅度还在商谈。
同时需要注意的是，俄罗斯的减产，更加倾向于逐步，而不是像沙特建议欧佩克及其盟友，从2019年1月就开始减产100万桶/日的那样。这样一来，循序渐进的过程更容易让市场接受，也不至于导致油价的突发性猛增。只是因为恶劣的天气，利比亚国家石油公司还表示，可能需要将沙拉拉油田的产出削减15万桶/日。
综上，利多原油的消息占据优势，以至于国际油价单日出现了28个点的暴涨。但是要说49.4美元就是本次极弱行情的底部，我是不信的，就像前段时间欧佩克给出的减产协议一样，在不到一周的时间里，市场就消化了其中的利多因素。
就算美国原油库存的连续增长不足为奇，但是也会在一定程度上再次拉低油价，加之目前全球供应过剩的事实，只要局势还没有切实际的改变，油价还是可以继续创新低。那么在短线上，就还是要高空，就像昨天说到的，切入点可以是在51.5附近也可以在52这里。
笔者嘉月，在职高级分析师，中金网、东方财富、新浪微博特约财经作者，专注黄金、原油、外汇市场研究，对模型交易论、短线四维操盘法有独特见解。
2018-11-30 文/嘉月
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