加拿大总理特鲁多访华进行中，加拿大国内呼吁同中国合作的呼声也越来越高——比如说，在油气能源领域。加拿大油气储量和产量排在世界前列，却因为运输的问题一直憋在国内出不去。而在邻居美国人的原油都进入中国市场之后，加拿大人着急了。
加拿大虽然在原油市场上存在感很低，但是人家好歹也是世界原油产量前五的大佬，比一些整天跳地欢的OPEC成员国高到不知哪里去了。但是因为加拿大国内管道运输的问题，绝大多数产量只能交到美国人手里，这让加拿大人内心深处颇为不安。
去年，加拿大四分之三的出口、三分之二的进口与美国挂钩，加拿大的GDP五分之一都来自于美国的投资，枫叶国对美国人的依赖非常严重。而特鲁多华访问之前，北美自由贸易协定的第五轮谈判刚刚无果而终，加拿大人对美国贸易保护主义升温和北美自由贸易协定崩溃的担忧终于爆发了。
在原油外运的努力经历了十年的挫折之后，五内郁结的加拿大人现在在中国看到了曙光。加拿大内阁批准的Trans Mountain 管线的扩张计划，主要就是为了改善加拿大对中国出口原油的能力。对中国出口是加拿大油气最坦荡的出路了，尤其是在中美两国开展天然气合作之后，就在阿拉斯加门口的加拿大焉能不急？
所以，加拿大国内有声音在催促特鲁多赶紧和中国商量怎样合作，最好能签个大单再回家；毕竟，特朗普到访中国的时候中美签订了430亿美元的阿拉斯加液化天然气项目，加拿大眼馋到不可自己。即便不提原油出口，加拿大天然气需要的市场和资金中国都有，简直是一揽子的周全。
而对我国来说，多一个加拿大作为油气来源是好事。加强能源安全，分散化来源是最直接的方法。原油作为工业的血液我国根本就是来者不拒；而自推广天然气以来，我国自中亚、美国等地的天然气进口都在提高，也迫切需要开拓新的供应来源以降低风险。
而实际上，我国的油砂储量也颇为丰富，但是开采起来经济上不合算。世界上真正大规模开采油砂的只有加拿大，无论是开采、分离还是改质，加拿大公司都是最有经验的。中海油已经收购了加拿大的尼克森公司，坐拥60亿桶油当量的油砂资源，可谓是中加两国油气合作的的探路石。
而在特朗普推动之下，加拿大普通老百姓的民意也很亲近中国。加拿大亚太基金会前一阵的民调显示，55%的略多数支持中加签订自由贸易协议；而瑞银集团最近的民调显示支持了已经飙到了70%。是不是……要感谢一下特朗普的配合？毕竟他把人家吓到了。
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