中國高鐵多項世界第一,美國、日本、韓國望塵莫及!作為中國人我很自豪!
總里程第一
中國1.6萬公里總里程,已超過其他國家高鐵里程總和(占全球總里程的60%),在國內,高鐵這樣的小眾交通工具已向大眾普及。
商業運營速度世界第一(曆史紀錄)
在2011年8月前,中國高速鐵路的正常運營時速達到最高350公里,這一紀錄目前尚未被其他國家打破。但在2011年降速為300km/h之後,目前世界高速鐵路的最高運營速度是法國LGV和日本新幹線的最高320km/h。隨着中國標準動車組“複興號”投入運營,京滬高鐵部分由複興號擔當的車次已計劃近期提速到350km/h,如此則中國高鐵將重回運營速度世界第一。
世界上里程最長的高速鐵路線
京廣高速鐵路(又稱京廣客運專線、京廣客專、京廣高鐵)是中國運營中的高速客運專線之一,是世界上運營里程最長的一條高鐵,由京石、石武、武廣三段組成。 始於北京西站,經過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市,止於廣州南站,全長2298公里,共36座車站,設計速度350公里/小時,目前運營速度310公里/小時以上。
接下來我們看看和國際經濟息息相關的黃金行情:
黃金,我們還是選擇做空,不管是1299下方空,還是千三一帶以1305為止損做空,面對現在震蕩行情,操作要不緊不慢,不急不緩,只有這樣才能做到不跟着行情走,其實震蕩行情最大的難點也就在這里,看山不是山,看水不是水,比如昨晚反彈跟着做多就掛了,所以就像我昨晚最後文章說的,與其跟隨市場不淡定,不如好好修煉讓自己內心平靜,壁立千仞無欲則剛,看上去當時只有我們全網唯一堅持做空黃金,似乎勢單力薄,似乎岌岌可危,但行情不是別人說了算,最後還要看市場給不給力,耐住了寂寞最後才能守住繁華,而不是跟着所謂的大勢所謂的輿論人雲亦雲,行情依然高位震蕩,操作上讓我現在帶着你們做空我也下不去手,還是像昨天一樣,我給千三一帶做空策略,守1305前期高點阻力空,如果後面調整策略在1299下方入場則盤中再定;日內走勢,黃金1301空,止損1306,目標1285
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