周三两市呈现宽幅震荡的格局，早盘在上证50、中证100等权重指数继续走强的带动下，沪指高开高走，加之煤炭、钢铁等周期股盘中走强，军工的盘中发力，沪指早盘一路震荡走高；而深市三大股指则表现的较弱，早盘小幅冲高后一路震荡走低，尤其是午后跌幅一度扩大，也拖累了沪指午后一波跳水，好在随着市场情绪的企稳，沪指顽强翻红，深市三大股指跌幅缩小，但依然绿盘收场，凸显近期市场仍是大票独领风骚的格局。盘面热点：船舶、航空、运输设备、银行、卫星导航、特钢、军民融合、芯片、租购同权等板块表现良好。
市场分化格局再现。上证指数有意冲击3450点前期高点，无奈市场高位承压，出现冲高回落，但上升趋势完好，短期震荡难掩中期上涨之势，如果放量突破则上行空间再次打开，短线谨慎上方3450点压力位。深成指和创业板指数弱势震荡，小盘股泥沙俱下毫无招架之力，尾盘出现急拉，说明资金在跷跷板中出现了转换，关注后市能否出现转机。
沪指在银行强势的推动下整体表现稳定，但次新股则出现较为明显的杀跌，跌幅榜已经非常清楚呈现出来。对于此问题，我们的观点是：市场近期依然还会有震荡的行情出现，而在震荡过程中，次新股依然会成为空头的主要动能。所以，不建议投资者对于次新股抢反弹，这两三个月暂时回避这个板块，等次新股估值杀够了之后，波段机会又将出现。
目前推动指数上涨的大蓝筹多处于高位，市场追高意愿不足以及市场缺乏赚钱效应是导致调整的主要因素。目前大盘趋势依旧向好，投资者可逢低关注低估蓝筹和高成长中小创个股，不宜过于激进。
机会都是跌出来，风险是涨出来的，近期市场的分化就是风险与机会并存的过程，建议投资者积极拥抱跌出来的布局机会，特别是是通信、芯片，高送转为首的“三国鼎立”的品种，更是阶段性值得逢低持续参与；而权重板块方面，建议投资者关注券商、基建等品种的机会。
从10月29日开始，2017年-2018年航空冬春航季计划开始执行，当前航班计划增速下滑，标志着航空供给侧改革进入实质阶段，未来几个季度预计供给侧改革影响将逐步显现。而随着时刻增量收紧叠加时刻执行率的提高，可以合理猜测，政策组合拳有望*，限制运力引进政策和航线价格放开政策最有可能跟进。随着供需改善叠加价格放开，后市也将利好整体民航整体业绩改善。
总体看，近期投资者风险偏好下降，主要原因是前期市场加速上涨、年底考核期临近，金融监管和去杠杆趋严等因素更加敏感等，引发市场回调。目前看，这些因素对情绪的冲击大于实质的利空，市场短期的调整依然是良性的，股市中长期趋势仍将积极。投资者配置上可关注高端装备、军工、半导体、5G、智能物流、工业软件、汽车零部件、光伏、家电智能制造等九大板块投资机会。
未来一段时间内，A股的分化格局难改。因此，在操作中，尽量规避缺乏成长性预期且估值高企的中小市值品种。另一方面则可以加大对低估值的金融股的配置力度。
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