一、中国和谐号。中国1.6万公里总里程，已超过其他国家高铁里程总和（占全球总里程的60%），在国内，高铁这样的小众交通工具已向大众普及。
二、日本新干线。相信不少人还记得铁胆火车侠，日本是世界高铁的创始国，世界上第一条高铁东海道新干线于1964年10月1日正式开通。
三、法国TGV。日本新干线最高运行速度是210公里，但早在1955年法国人就创造了331公里时速的纪录，在1967年法国正式开通了时速200公里的运营线路。
四、德国ICE。德国是世界高铁大国，二战前是世界铁路高速化的引领者。他们的ICE在1988年试验速度就突破了400公里时速。
五、西班牙*E。西班牙也是高铁大国，高速列车简称*E，最高时速达300公里。
六、意大利高速铁路。意大利是紧随日本，是世界上第二个开工建设高铁的国家，早在1970年从罗马到佛罗伦萨的高速新线就已经动工，全长297公里，最小曲线半径3000米。
七、韩国KTX。韩国高铁始建于1994年，线路一头是韩国首都，另一头是釜山，目前韩国高铁里程661公里。
八、英国HST，英国是世界铁路的诞生地，但英国没有严格意义上的高铁，仅有一段“欧洲之星”，只能算法国北部高铁的延长线，里程不足100公里。
九、土耳其高铁。土耳其2003年起开始建设高铁，第一期2009年3月13日通车，第二期工程有中国铁建公司参与建设，是中国建设的首条国外高速铁路，另外土耳其还规划多条线路待建。
十、台湾THSR。台湾高铁最初引进西门子技术，因为1998年德国的高铁事故，后转向日本新干线，变成了日欧技术的复合体。
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