武广高铁是世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路，而且还是继京津城际之后，中国第一条真正时速350公里的高铁。
武广铁路客运专线在2009年12月9日完成试运行，中国高速铁路掀开了新的一页，列车早上7时54分从广州南站出发，在3小时内顺利到达了武汉，据世界首位。
图中的“和谐号”还跑出了时速394.2公里的好成绩，成功创造了两车重联情况下高速铁路的世界最高运营速度。武广铁路客运专线带着时速394.2公里的光环，于2009年12月26日正式通车运行。
武广高铁建成后，使得武汉到广州运行最短时间缩短至2小时左右；广州至长沙，最短耗时1小时左右；长沙至武汉，最短耗时半个小时左右。对南线航空带来巨大冲击。
武广高速铁路的开通，首次打破了“1200公里以上距离，飞机优势明显”这一定律。宁合武铁路开通后，时速达到350公里，武汉至上海仅需4小时，爽得公路东线班次几乎停班，迫使航空东线航班次也集体打折，最低一度到了1—3折。
“南线将重复东线的故事。”该业内人士分析，广州、深圳、香港连为一体，高速铁路发达，以香港为例，武汉—香港机票1900多元，算上来回机场时间，大约需要四个多小时，而乘坐武广客运专线，抵达香港也只需4个小时，时间相差无几，但票价却比机票低了1300元。
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