说起李书福这个名字，经常浏览汽车新闻的朋友绝对不会陌生，作为吉利的董事长，他可是一位风云人物，如今的吉利在他手中已经完全不输合资品牌，老百姓说起吉利也是翘起大拇指，而前几年收购世界知名的豪华品牌沃尔沃，更是让国人感到骄傲。如今沃尔沃汽车完全属于吉利，它的销量提高自然也是李书福最乐意的事情。
那么根据最新的九月份销售数据来看，沃尔沃本月销量成功突破5万大关，而中国市场则是沃尔沃在全球最大的单一市场，单月销量突破1万台，比起去年增长近三成，而这九个月以来，沃尔沃在华的销量为82341辆，全球销量为413472辆，即使作为二线豪华品牌，如今沃尔沃可以和雷克萨斯媲美。
一款濒临破产倒闭的豪华品牌，在吉利手中重新焕发活力，如果沃尔沃能够保持目前的状态，再配合即将全新上市的XC60，拿出一个合适诱人的价格，适当的放弃一些利润，我想年销量突破十万绝对不是问题，再加上近日曝光的X*0这款SUV，沃尔沃的未来可谓是一片光明。
那么根据沃尔沃官方的标识，他们对于未来汽车市场的计划则是踏踏实实做品牌，做产品，提高整体的认知度，这一点有些和吉利相似。而根据底气十足的沃尔沃发言人来看，恐怕现在的沃尔沃属于万事俱备，只欠东风，这个东风应该就是新车的合适定价。
不知不觉沃尔沃属于中国人的品牌已经很多年，只可惜现在它还不是特别亲民，一些车型的售价依旧是有些偏贵，既然被吉利收购就要行驶自家品牌的作风，不说让你和合资品牌一个价位，能够和奥迪等品牌优惠后的价格差不多就行，
笔者专注研究国际经济形势，投资更要顺应趋势。对原油、金银铜、天然气等产品、股市、外汇有兴趣的投资者，必是有缘人。 如果你刚刚入市，来找我，我教你；如果你已经身在其中却并不理想，来找我，我拉你；如果你已经在这个市场摸爬滚打却遍体鳞伤，来找我我帮你。不能保证你一夜翻仓发家致富但希望能细水长流，汇聚江海，用心做事，态度做人，希望能成为良师益友。套单的朋友，如果止损点位已经过了，行情已经反转，就没必要再去硬抗。不要因为一次的失误影响你的心情，小损一单安全离场，盯准目标或将力挽狂澜。解单和应急补救不是一句两句能说的清楚，不同仓位不同点位策略不尽相同，本文不作一一阐述，可详询。
在机会面前：聪明人永远是宁可抓错，决不放过！
文/成慧（xinjin1600）
