趋势来时，应之随之。无趋势时，观之，静之，待之。趋势最终明朗后，动手也不迟。这样虽失去少量的机会，但却赢得资金的安全。你的目标必须与市场保持一致，顺应市场的趋势。如果你与市场保持一致，利润自会滚滚而来。如果你看错了趋势，就得使用古老而可靠的保护伞–单子止损单。这就是趋势和利润的关系。也是我们投资赚钱的关键所在！
——本周机会——
近期全球的避险事件频出。首先，美国对俄罗斯的制裁，让世界上两个最大军事强国摩擦不断，关系恶化；再者，美国对于萨德在韩部署施压，造成中美韩三国之间的紧张局势；沙特改立新王储将引发的一系列问题都将暴露；卡塔尔断交问题持续发酵等。诸多地域政治风险问题暴露出来，将引发市场的普遍担忧，从避险需求看，黄金和白银会受支撑反弹，是短线顺势操作多头机会。
——黄金走势分析及操作——
日线录的四连阳，一举上攻突破上方MA10均线阻力并转换为支撑，布林带缩口运行，K线位于布林带中下轨之间，附图MACD快线拐头有交金叉趋势；四小时图，K线快速向上突破，目前K线位于布林带上轨下方，布林带呈开口形态，MACD金叉上行，红色能量柱放量，呈现多头走势。
综合技术面看，黄金处于多头趋势，目前仍然看涨，操作上逢低做多即可。建议1253附近进场多单，止损1249，目标1260附近具体点位笔者会实盘布局提示。
——白银走势分析及操作——
从日图来看，布林带三轨朝下缓和运行，MA5均线下穿MA10均线死叉逐步向右运行，K线已逐步站上MA5均线上方，MACD金叉运行放缓绿色动能逐步缩量，KDJ三线初形成金叉三线向上发散，空头趋势放缓；四小时图上，布林带三轨向上运行，MA5均线在一段时间与MA10均线平行向上运行后，再次拐头向上强势上攻，MACD金叉继续上行红色动能持续充足，KDJ三线粘合运行，行情短线有反弹迹象。
综合技术面看，白银多头还有上升空间，操作上顺势做多。
四小时看，原油呈阶梯式下滑。基本是受制于布林带中轨位置，布林带缩口向外扩张，布林带上轨于43.8形成阻力，MA与MA10金叉，附图MACD快慢线金叉向上运行，红色动能柱放量，说明短线油价存在反弹，但是反弹较为缓慢。不过前期油价的支撑不断在下移，大周期的趋势还没有正在改变。本周初笔者提示重点关注能否继续收阳，若是不能那上周四周五的收阳极有可能是为了新一轮的下跌做准备。若是原油站稳43美元上方认为周初维持震荡修复行情，预计是震荡偏上行区间在43-45美元。笔者认为震荡可能性相对较大，毕竟现在市场上各方面都在想方设法的提振油市。短线压制关注上周高低43.5和44美元，支撑看42.5和42的重点位置，早间操作上以高空为主，低多为辅。笔者提醒目前原油大周期还没有发生改变请谨慎抄底，毕竟从45美元开始就有人抄底到现在还没成功。因此本周原油的走势将使决定后市油价的关键时刻，有套单及操作点位把握不准者-联-系-咨-询-笔者，具体的实盘操作思路以实盘为准！
今日原油操作策略：42.3-42.5做多，止损42，目标43.2-43.4（43.5不破空单进场，止损43.8，目标42.7-42.5，破位即系看42.1-42.0一线；）
原油目前空头暂缓表现相对平静，以上思路仅供参考，做单提醒严格带好止盈止损避免套单，需要解套可咨询笔者，和笔者聊聊你的套单情况，实盘实时给出解套思路；
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原油空单多单被套解套思路：
原本以为原油在大好的利空行情下会延续下跌，谁知周四周五原油微幅上，估计你心里就郁闷了为什么你做空解不跌了呢？其实我们操作还得结合实盘情况看，那么解套也是一样的，由于不知道你的套单点位及仓位风险率，咨询笔者具体的解套思路以笔者实盘为准！
1、在43下方的空单，目前油价在43.2附近，点位不深，建议暂时看本周一开盘情况，原油回调在42.5附近空单可以小获利出局；
2、在42.2下方的空单，建议油价反弹43.5不破加仓，拉均价，空单看到42.5附近全部出局，42美元不破做多弥补损失；若是43.5突破建议42.8-43.0附近减仓或者直接砍掉反手做多；
3、锁仓，目前行情其实相对平静，在不破位的情况下建议回调42不破42.5空单出局加仓做多，多单看43.5；若开盘上涨，43.5不破多单赚钱先出，出多留空加仓做空，目标42.7-42.5空单全部出局；
4、44美元的多单，其实还有一种可能是在周三EIA被套的44美元的多单还没有出局，这种建议关注43.5的阻力，43.5和42都不破则减仓做空锁仓空单在42.5出局出局加仓多，来回几次损失全部挽回，43.5破位则持有不必担心，42破位建议在43.3-43.5全部出局；
以上文章由分析师 金世精诚关注 现货财经在线 每日美盘行情 实时推送 撰写，部分新闻资讯内容摘自网络资源，文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，投资者据此操作，风险自担，转载请注明出处 如果黄金 原油 白银 套单 有任何问题可以及时向本人提问
黄金 原油 白银 套单 解套 一对一 指导 dgz 299 484
