据新华社报道，6月国内成品油价格有望迎来下调。事实上，自从3月下旬以来，国内成品油市场便迎来降价潮。其中，中石化和中石油所属的加油站、壳牌跨国石油巨头旗下的加油站都纷纷下调油价。
“共享单车“竟成幕后黑手！
许多业内人士进行了分析！让人意想不到的是，部分地区成品油需求疲软竟与共享单车的兴起有关，如今摩拜、小黄、小蓝单车随街可见，异军突起的共享单车对汽车燃料需求造成严重打击。
汽车燃料消费是拉动石油需求的一大推动力，因此人们长期认为电动汽车是石油行业的死对头。而相比电动车，共享单车的发展速度更为神速。如今，人们对共享单车的喜爱程度不断上升，乘搭汽车的频度也就随之下降，这无疑重挫燃料油需求。
那么，共享单车每天可以削减多少燃料油需求？研究表明，共享单车每天减少231万升燃料油消费量。假设炼制1升汽油需要2.1升原油，那炼制231万升汽油则需要约3万桶原油。每日减少3万桶原油需求意味着什么？3万桶原油相当于中国最大石油生产地——大庆油田日产量的4[[%]]！
总的来看，国内成品油市场的降价潮与共享单车的盛行存在一定的关联，共享单车对燃料油需求的影响也不可否认。
国际政治才是幕后boss！
崔永强认为，长期以来原油都是以美元结算，导致油价的高低其实一直由美国主导。美国让油价下跌，就是为了打击对油气资源依赖度极高的俄罗斯经济。他指出，此轮油价下跌，对俄罗斯经济造成的损失达60[[%]]以上，同时，也导致了各国货币对美元的贬值，提升了美元的购买力。
一些数据直接印证了崔永强的观点。作为世界第二大石油出口国，俄罗斯石油及天然气出口占全部出口的70[[%]]，占政府收入的一半。近几个月，由于欧美的联合制裁和油价暴跌，俄罗斯经济深陷泥潭。俄罗斯联邦统计局11月中旬发布的数据显示，今年第三季度，俄罗斯GDP仅较上年同期增长0.7[[%]]。不久前路透社对经济学家们做过一项调查，结果显示，他们对俄罗斯2014年全年经济增长率的平均预期只有0.3[[%]]。
今年以来的油价持续下跌并非偶然，更不仅仅是阴谋导致的，而是所谓的阳谋和阴谋共同造成的。其中阴谋，也不仅是美欧等对俄罗斯经济的打压，还包括欧佩克内部矛盾以及主要产油国对美国页岩油的遏制；所谓阳谋，则是当前原油供需宽松，市场的自然选择结果。
油价何时走出低迷，目前仍难断言。但市场看法普遍悲观，众多华尔街金融机构下调了对油价的预测。摩根士丹利预计，油价或跌至每桶20美元，最悲观的渣打银行甚至认为，油价会跌到每桶10美元。
但是，生产商不可能长期做“赔本*”，世界银行预计，油价在年内会从低点逐渐反弹。
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