近日来，一篇关于外国人在国外网站上称赞中国高铁的文章在社交网络上广为传播。今天小编就带大家揭秘一下，为什么中国高铁也可以向中国dota一样，被冠以“最好的”的名号。
1.运营时速最快
中国高铁设计运营时速为350公里/小时，这个级别的，只有中国有，没有任何一个外国有。哪怕高铁降速到300公里的时速，中国高铁依然是世界上运营时速最快的高铁系统之一。目前世界上跑的最快的火车为中国南车制造的CIT500型列车，时速达到了605公里/小时，堪称陆地上的飞机。
2.建设速度最快
京沪高铁全长1318公里，用时3年建成运营，该线路是实际上一次建成线路最长，建设标准最高的高铁，也是世界上修建速度最快的高铁，其它国家可能要20年才能修建完成。电影《2012》中诺亚方舟由中国制造不是没有道理的，有些事情只有中国人民可以完成。
3.高铁总里程速最长
截止2017年1月，中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁总里程的65[%]，也就是说其它所有国家加起来的高铁里程不及中国一家。且我国还计划修建“八横八纵”的高速铁路网络，可以预计在未来的很多年内，中国都将拥有世界上最多的高铁。
4.全球首条磁悬浮商运线
2003年1月，由中德合作开发的上海磁悬浮专线全线运行。该线路西起上海轨道交通2号线龙阳站，东至上海浦东国际机场，全长29.863公里，列车运营全程只需要8分钟，运营时速达到430公里/小时。该条线路也是目前世界上在运营的时速最快的高铁线路，没有之一。
5.全球单条运营里程最长的高铁线路
京广高铁，该线路横贯中国南北，全长2298公里，是全球运营里程最长的高铁线路，没有之一。
6.世界首条高寒高铁
2012年12月1日，中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路哈尔滨——大连高铁投入运营。哈大高铁营业里程921公里，设计时速350公里，纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，全线设23个车站。根据最近30年的气象记录，东北三省全年温差达到80℃，是中国最为寒冷、也是温差最大的地区。中国高铁在这样冷的地方经受住了考验，赞！
7.乘坐人数最多的高铁
2016年有超过10亿人次选择乘坐中国高铁出行，相当于美国+欧洲的人口总和，其中最繁忙的京沪高铁一条线路就有过亿人次乘坐。
如今中国高铁不仅在国内快速发展，也在积极布局全球。美国、俄罗斯、欧洲、土耳其、泰国、新加坡、马来西亚，你可以在世界各地看到中国高铁的身影。据悉在引进高铁技术时曾经有一项政策，那就是高铁的每一个零部件都必须是国产的。我们有理由相信100[%]中国制造的高铁在拥有最密集的线路网络、最复杂的运行环境、最庞大的乘客人数的客观条件下，能催生出最伟大的高铁标准，催生最好的高铁技术。
别再说什么新干线了，中国高铁，最好的高铁 。
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