据韩国媒体日前报道,韩国现代和起亚汽车3月在华销量缩水一半。两家公司3月在华的汽车销量共计7.2032万辆,减幅达52.2[%]。报道称,韩国整个产业界现在都战战兢兢。
韩国企业界的战战兢兢反映出他们重视中国市场,怕丢失中国市场的心理。而在华缩水这么严重的重要原因显然是因为“萨德”入韩,引起中国民众的强烈反感所致。“萨德”入韩对中国安全利益、战略利益的损害毋庸赘述。然而韩国朴槿惠政府不顾中国反对,不顾中韩友好,坚持引进“萨德”,其结果不仅没有保护韩国安全,而且大大伤害了中国人民的感情,对韩国企业在华经营所造成的负面后果也开始显现。
韩国企业在华的成功相当程度上要归功于中韩两国人民的友好感情,乐天集团就是典型。其1994年开始进军中国市场,在华市场覆盖零售、旅游、石化、金融、制造、食品等多个领域。2016年,乐天在华营业额为3.2万亿韩元(约合人民币195亿元),是2009年的7倍。但是,这并没有让乐天集团拒绝与韩国国防部的用地协议,大大助推“萨德”入韩进程。另一方面,在看到中国人民作出的“抗议”之后,乐天又对中国消费者表白“爱中国”,打“感情牌”,其逻辑前后矛盾。中国消费者不买账,甚至产生反感也在情理之中。
从两国睦邻友好的长远考虑出发,笔者以为,韩国企业如果要转变目前在中国市场的境遇,重新赢回中国消费者,需要做两方面的工作。其一,推动韩国政府对华发展积极关系。深受财阀经济影响的韩国,企业对政府的影响不容小觑。虽然最终握有决定权的依然是政府,但企业可以在较大程度上为韩国政府发展对华关系提供正面推动力。其二,韩国企业除了要提升产品质量外,还可对华开展公共外交,多做一些公益活动,拉近中韩两国人民的感情。作为韩国政府,则应积极做有利于中韩两国关系的事情,培养两国人民的友好关系。说到底,在信息化和全球化时代,决定一个国家的企业在另一个国家的市场是否成功,和国家软实力也密不可分。否则对象国民众不买你的账,再好的产品又有什么用?
在这方面,日本的教训值得韩国深思。曾经风靡中国市场的松下电器、东芝等,现在哪里去了?除了技术上被赶超的因素,日本很大一部分产品份额被韩国产品替代,恐怕在一定程度上还是与过去中韩关系友好有关。但是应该看到,韩国的这些产品可替代性也非常高。在汽车、家电、化妆品等领域,韩国产品均面临中国国产产品和欧美日等国产品的强大竞争压力。
截至目前,中国消费者对韩国产品的整体印象还算较好,受“萨德”入韩影响波及的还仅仅是部分韩国企业。中国消费者也不会“一竿子打死”,会区别对待,也应区别对待。我们都希望能继续维护中韩友好关系,但这显然不是单向的行为,也不是无条件的。解铃还需系铃人,当务之急需要韩国政府拿出实际行动,解决好“萨德”入韩问题,以实际行动显示对华友好。否则,届时韩国企业就真的要着急了。
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