日前英国首相特蕾莎梅正式启动了英国脱欧程序,这也意味着英国和欧盟那剪不断理还乱的关系终于要进入最后的倒计时了。英国海上嘉年华(Carnival U.K)主席D*id Dingle周四(3月30日)接受CNBC 的Squawk Box采访时表示,尽管英国已经开启了为期两年的退欧谈判,但也不需要等到英国退欧谈判有最终结论后才和其他国家进行贸易谈判。而英国脱欧之后,中英贸易或迎来新的发展。
英国与中国已建立了强大的商业关系,因此,即使英国触发《里斯本条约》第五十条,正式开启为期两年的脱欧进程,中英的贸易联系也不太可能出现暂停。“建立伟大的商业联系需要时间,不是那么轻易实现的;英国也不能袖手旁观静待退欧谈判的进行,英国应该采取主动性并且继续前进。”
从英国经济增长前景来看,很明显中国是一个不错的选择。Maritime U.K是英国航运业利益相关者的宣传机构,该机构本周将在上海召开为期三天的贸易会谈以促进中英贸易的发展。
Dingle表示,无论英国脱不脱欧,和中国进行贸易一直被英国认为是重要的机会。在过去的五年,中英之间的贸易增长了63[%],已经在良好的轨道上运行。他补充道,尽管没有签订一个正式的协议,但相关的贸易系统已经到位,这能确保两国进行公平的贸易。
他还指出,除了欧盟之外,英国还跟美国建立了强大的贸易关系;但经济快速增长的中国将为Maritime U.K提供一个机会。
他还称,英国首都伦敦有世界上35[%]的航运保险总部,他本人仍相信伦敦依旧是世界航运的中心。英国法律依然是签订运输合同协议的基础,英国比其他任何国家都清楚如何进行海上贸易。此外,尽管英国和欧洲其他国家要进行非常细致的贸易谈判,英国仍是欧洲大陆一个非常重要的门户。
另外,从英国驻华大使馆了解到,英国国际贸易部政务次官卡尼尔和英国交通部副部长海斯将于本周访华,并出席“黄金时代:中英海事领域贸易与投资论坛”。包括MJM集团和Survitec集团在内的27家英国领先的海事海运公司也将参加该论坛。据了解,这是英国政府首个访华的海事贸易代表团,此访将为英国与中国之间加强海上贸易提供新的机会。
英国国际贸易部正在与英国海事协会和上海当地政府合作,为英中两国寻求确立新的海运贸易和投资机会。相关负责人介绍,海运贸易是“一带一路”倡议的核心,英国非常支持“一带一路”让世界更加互联互通的愿景;英国公司已经在与它们的中国同行合作,在其他国家开展“一带一路”相关项目。
在刚刚结束的博鳌亚洲论坛2017年年会上,中国进出口银行前董事长李若谷在“英国脱欧“这件事上就谈到了对中英贸易的影响。
他表示,英国脱欧给中英两国间的自由贸易和金融服务之间开辟了一条新路。他认为,欧盟市场也存在有很多保护主义,比如欧盟的农业政策未必有效率,中国和欧盟国家间的钢铁纷争也一直存在,而事实上,英国市场比欧盟市场更开放。因此,脱欧后,中英之间的贸易会更加自由。
他特别指出,两国在金融服务方面会有更多可以合作的地方,中国下一步最重要的改革就是加快金融开放的步伐,而英国优势就在于金融服务,现在中国提倡一带一路会带动60多个国家的市场走向更加开放,使得利益分配更加均衡,而一带一路的建设需要大量资金,英国可以利用好自身的金融市场,撬开更多资金来建设一带一路。
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