据路透报道，本周在非农就业报告出炉之前，最值得玩味的美国经济数据是周一将出炉的汽车销量，该数据将能对中产阶层消费者状况提供判断，也能对2017年以来一直走势艰难的股市板块有所衡量。
分析师预计3月新车销量将再创佳绩，经季节调整后合年率超过1700万辆，但不会达到12月创下的2005年8月以来的最高点1840万辆。而且，随着汽车销量见顶价格下降，汽车生产商和交易商以外的领域将会感受到间接效应。
据联合汽车金融（Ally Financial）援引本月稍早的预测提到，汽车租赁和二手车价格今年料大幅下降，当时该公司还下调了2017年获利预测。摩根士丹利在周五的一份报告中称，二手车价格到2021年时将大幅下降25-50[%]，新车和租约到期归还车的供应今年将触及纪录高位。AdvisorSharesRanger Equity Bear ETF的联席经理Brad Lamensdorf表示：
“大量二手车准备以排山倒海之势涌入市场，而削减库存的需求引发无节制的借贷。这不是骗人的，人们已经快被债务没顶，违约率将会高得多。”
很明显，股市已经注意到了这一点。标准普尔1500汽车零售指数SPCOMAUTR今年以来下跌6.5[%]，其中汽车销售商Advance Auto Parts、AutoNation和Sonic Automotive的跌幅达到两位数，而被视为二手车市场领头羊的Carmax周四亦将公布财报，该公司股价今年以来下跌逾8[%]。
除此之外，汽车销售还有另一个危险信号。据J.D. Power和LMC Automotive的一份报告，3月卖出一辆新车所需的平均时间达到70天，为2009年7月以来最长。而随着市场趋于紧俏，业内人士预计会进一步降价。
虽然汽车市场对美国经济来说不如楼市重要，2008年楼市崩溃，触发大萧条以来最严重的经济衰退。但考虑到其供应链的各个环节，汽车行业的停滞可能给复苏周期已经进行八年的经济带来压力，蓝领工人受到的影响可能最严重。如果汽车贷款违约率真的大幅上升，消费者有可能捂紧钱包，从而损及经济增长。毕竟据数据统计，美国有三分之二的经济依靠消费者支出。
原油行情分析：
从原油四小时分析图上我们可以看到，美原油多头趋势依旧保持，但随着MACD的走势平缓，量能的缩减，KDJ出现明显的拐头下行迹象，原油在短期内存在一定的回调修复需求，但是，结合目前多头上升格局保持完好，惯性上涨的可能性非常大，操作上今日依旧保持小幅回调做多的思路布局，下方关注50.30一线支撑，若此位置不被打破，中线多单继续持有！
原油操作建议：
1：原油在51.1-51.3美元布局短线空单，止损0.4美元，目标看50.5050.20美元附近。
2：原油在50.0-50.1美元附近企稳布局多单，止损0.4美元，目标看50.8051.00美元附近。破位继续持有。
3：激进的原油在50.50附近多单进场，止损0.4美元，止盈50.8051.00附近，破位继续持有。
天然气技术分析：
从日线图，均线系统拐头上行，价格运行于M5上方附近，布林通道张口向上发散，价格运行于布林上轨附近，MACD两线拐头上行，红色能量柱明显，KDJ三线粘合拐头向下；从四小时图来看，M5、M10、M20三线粘合拐头下行，价格运行于M20下方附近，布林通道张口向上平稳运行，价格运行于布林中轨下方附近，MACD两线拐头下行，绿色能量柱增量，KDJ三线拐头下行。
综合来看，日间多头趋势明显，以低位做多为主。建议重点关注下方3.185一线的支撑，上方3.255一线的在阻力压制。
天然气操作建议：
1、回调3.185附近多单进，止损0.03，目标3.250下方附近
2、反弹3.255附近空单进，止损0.03，目标3.195上方附
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文/财金盛士
