正所谓“狼行千里吃肉，狗行千里吃屎”。
在持续的“嘴炮”和各方贸易大战的臆测之中，特朗普终于要对中国动手了。
没想到，特朗普对华贸易“处女战”居然选择了这一个行业——汽车业！
据美国媒体Axios周一报道，白宫高级官员正悄悄准备在汽车行业针对他们认为的中方不公平做法开展对抗措施。目前，中国是全世界最大的汽车市场。
Axios文章称，目前，美国企业要向中国市场出口汽车，就必须缴纳25[%]的关税，搞得中国汽车市场96[%]的新车，都是在中国境内生产的。而像通用汽车等美国企业要在中国建厂，只能跟中国公司成立合资企业。
面对这样的“霸王条款”，美帝资本家终于忍不了，联名上书白宫，声称中国严重伤害了美国人民的感情！（我胡说的）
不管怎样，这件事最终惊动了白宫，白宫表示：是可忍孰不可忍！一定要好好制裁中国！
那白宫想怎么和中国过招呢？根据一些专业人士的猜想，美国可能提出的谈判条款应该包括以下三点：
1、如果中国人想把汽车卖到美国，他们就必须在美国投资建设汽车生产工厂。
2、中国企业可以在美国自由地拥有100[%]所有权的业务，不过，美国企业在中国也必须拥有同等的权利，允许美国公司在华设立独资企业。如果中国予以拒绝，美国将开展报复行动。
3、中方在美国的业务所产生的利润必须留在美国境内。利润汇回中国将设置上限，并且需要取得美国政府的批准。
说来说去，美国打出这些招的目的，还是特朗普翻来覆去、说来说去的那老三篇：买美国货，雇美国人！
那么，可能有网友疑惑了，为啥是汽车业呢？
答案就是汽车行业是特朗普的心头肉！
根据见智研究所研究表示，特朗普对中国出的第一张牌是汽车业，背后的真正原因是，只有汽车方面的贸易战才对美国有利，所以至少在初始阶段，美国更倾向于将贸易战局限在对自己有利的范围内进行。
贸易战的直接目的简单来说就是：损人利己。要达到这一目的，需要根据自身的贸易结构来出牌，基本“规则”如下：
如果进口的商品是最终产品且可以在国内进行进口代替，那采用贸易保护主义政策可以提升国内产出；
但如果进口的商品是中间产品且国内生产无法代替，那贸易战的结果只能是让进口价格更高，并削弱国内公司的竞争力。
所以出什么牌，要根据自身贸易结构而定。美国的进口产品主要是日常消费品、中间产品和汽车这“三大件”，在三大件中只有汽车行业具有较高的国内替代能力，所以单打汽车行业牌可以将贸易战局限在对自己有利的领域中，同时不至于伤及“无辜”。
汽车贸易逆差是美国不断扩大的贸易逆差的主要贡献来源之一
另外，我们可以从特朗普对待默克尔的态度上一窥便知。大家都知道，前几天默克尔与特朗普首度会面，可特朗普一点儿都不给默克尔面子，满场都是毫不在乎的样子，甚至连握手都不愿意。
在我看来，很大的原因便是德国汽车是美国最大的竞争对手，特朗普非常嫉妒德国的汽车工业。早在去年，美国就曾因为针对德国汽车发表了下面这番言论：“你可以生产汽车销往美国，但每辆输入美国的汽车你们要支出35[%]的税。”
俗话说“无利不起早”，没有钱挣的事川普肯定不会干。那么，到底这件事会给川普带来多大的利益呢？
要知道，中国的情况并不如特朗普想的那般简单。对于中国，我们并非美国进口车的主要来源；但中国是全球最大的汽车市场，而汽车进口率仅有3[%]左右。显然，针对中国的汽车牌不太可能通过提高关税这种传统的贸易战方式来打。
美国进口车的主要来源国
用反向思维来看，美国最具有进口代替能力的产业，同时也最具有出口潜力；如果能够提升出口量，其与减少进口量并用国内生产代替所达到的效果是一样的，同时还不会损害与盟友间的关系和盟友的利益。
所以向中国打出表面上让人匪夷所思的汽车贸易牌，对美国而言具有多方面的好处：
1）用非典型性手法开打贸易战，先占领“道德”高点。美国没有采用主动对中国进口征收高额关税这种简单粗暴的办法，而是“伪装”成了中美贸易的受害者：中国对美汽车关税25[%]，美国对中国汽车关税2.5[%]，对美国“不公平”；
2）将战场限制在对自己有利的范围内。目前开展全面贸易战对美国未必有利，但将贸易战局限在对自己有利的范围内开展符合美国利益；
3）对中国“发飙”是精准定向打击。可以在不损害盟友关系和利益的情况下，达到提升国内*业的目的；
4）中国可能只是美国非典型贸易战的“引子”。中国与美国关税“不对等”仅仅是冰山一角，美国与其它主要贸易对手存在同样的问题：目前美国所有进口产品加权平均的税率仅有1.4[%]，而美国出口面临的加权平均税率高达6.8[%]。这种非典型贸易战若在中国身上“实验有效”，有望在日后大规模推广。
不得不感叹，特朗普手底下的确还是有一些能人。
但是，即便有能人再强，他们能改变大势吗？
别看现在特朗普天天叫嚷着“贸易战”、“贸易战”，但在我看来，这都是虚张声势，打不起来的！
因为一旦中美全面打响贸易战，那么必然会是两败俱伤的结局，而且这还会让虚弱的美国伤得更深！
我们就以汽车业为例，中美互为重要的汽车零部件贸易国，贸易壁垒一方面阻止了国外质优价廉的产品供应美国市场，同时也会增加美国本土汽车*业的生产成本，这毫无疑问将对美国的汽车*业产生不利影响。
同时，如果两国进行产业博弈，我们中国必定掌握着竞争主动权。
因为对于中国而言，我们面对的将是庞大的需求市场，若出现产业博弈现象则握有竞争主动权。同时，这也会倒逼我国汽车产业迅速崛起。此外，汽车零部件行业很多产品技术含量高，涉及节能、减排等问题。我国产品性价比很高，汽车零部件工厂从中国转移到美国的可能性不大。现在看来大多数汽车零部件产品出口所受影响可能不会很大。
因此，从目前来看，特朗普顶多在一些局部领域、一段时间来同中国比划一下，然后用推特向铁粉们汇报一下：瞧，我老普说话算数吧？但是估计也就是比划比划，真要来个排山倒海的大招，估计他没那个胆，也没那个能力。
结语：
在我看来，中美两国间的博弈远比我们想象那般简单。前一阵，美国国务卿刚来向中国示好，大谈“不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢”；另一边，特朗普就率先向中国开炮。
因此，这也说明了在未来很长一段时间里，中美两国之间的关系必然是竞争、合作之间不停转换，博弈不会就此停止。
所以，咱们要谨记那句古话“兵来将挡水来土掩”！一方面，咱们要做好充分的准备，下好先手棋；另一方面，咱们也有必胜的信心：中美之间，一个是八九点钟的太阳，一个是已近黄昏的夕阳。即使中国崛起的道路上会有风险和挑战，但是，时间和命运，终将站在中国一边！
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