目前韩国经济与中韩贸易的发展所面对的问题根本在于萨德。因为韩国把“萨德”架到中国家门口，严重威胁中国的安全，你还指望中国群众继续加倍买你的产品，继续随着韩国电视剧狂看，继续去韩国旅游，这正常么?
至于“限韩令”，中国政府从未下达过这一措施，所谓的中国对萨德的报复，韩国方面给的理由也难以立足。
韩国政府对于中国的投诉自己究竟占了几分理大家都心知肚明，一边以受害者形象示人，一边又是不断挑衅。比如之前，一则“韩媒半年出8套萨德系统图片，竟全部瞄准五星红旗”的消息在互联网上热传。显然萨德入韩新闻以五星红旗为背景，萨德“瞄准中国”的司马昭之心昭然若揭。但如此在中国民众伤口上撒盐，中国民众可能增加对韩国的好感么?
更何况，如此发展下去，韩国经济受到的损难以估量，随着朴槿惠的下台，让中韩两国很多人对其在台上执行推动的部署萨德一事产生新的看法，期待新任韩国总统能够使萨德入韩出现转机。新任总统会是谁，是否会改变决定，外界已经有很多揣测。但是不管结果如何，韩国政府及企业付出的代价已经不小。
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旅游业首当其冲
根据韩国观光公社和旅游业界发布的数据，2013年，中国成为赴韩游客第一大国，当年去韩国旅游的人次是432万;三年后这一数字接近翻番，2016年，中国前往韩国的游客数量达到了806.77万人次，占韩国入境游客总量的一半，顺便提一下，韩国的总人口才5000万。韩联社估计，因“萨德”影响，中国游客的降幅可能达到前所未有的50[%]，甚至60[%]-70[%]。中金365云商指导薇：muqing512
对韩国来说，要命的是，不少韩国航空公司和机场本来就是靠着中国游客吃饭的。随着中国游客锐减，受规模、成本、盈利、航点等因素影响，在各大航空公司夹缝中求生存的韩国廉价航空将迎来灭顶之灾。
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“爆买”现象不再
游客的减少已经开始了，3月9日，香港《经济日报》援引韩国媒体报道称，位于首尔东大门的宜必思酒店所有中国旅行团的预订已遭取消。在明洞，乐天城市酒店称，自乐天与政府签订协议同意为萨德供地以来，酒店预订取消率升至3成。在仁川，有当地官员称，本月原计划派数千名员工参加该市举办的公司讲习班的几家大型中国企业取消了访问活动。
毫无疑问，中国游客的减少又将使韩国商家遭遇重创。韩国观光公社的统计，2015年，中国游客在韩人均消费约2300美元，折合人民币约1.5万元，高于其他国家游客消费额一倍以上;在住宿、交通、购物等方面，中国游客给韩国带来的综合经济效益为220亿美元，约占韩国GDP的1.6[%]。而这1.6[%]的GDP，为约占韩国总人口70[%]的服务业从业人员提供了饭碗。
对于韩国人来说，朴槿惠是令很多人感到失望的一任总统。众所周知，寡头企业和财阀经济模式曾一度让韩国经济走向辉煌，跻身“亚洲四小龙”之一，创造出令当时的世界为之瞩目的成绩。
但是，在当今多元化的时代，金钱和资源过分集中的财阀经济已经不再吃香，一旦触礁崩盘，其带来的冲击往往能令韩国经济的某一大领域都一蹶不振。如今，朴槿惠大势已去，新政府会放弃萨德吗?中金365云商指导薇：muqing512
在小编看来，立场上的不同决定了一点，即不论下一届韩国总统和政府团队“出身”何处，其都很难把改善中韩关系摆在最优先的位置。更进一步去想，未来的新任韩国政府或将继续“铤而走险”，即进一步破坏中韩关系。
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韩国贸易将重创
而这些还不是韩国可能遭受损失的全部，甚至连一小部分都算不上，因为受创更严重的将是中韩贸易。韩国是中国的重要贸易伙伴，根据韩国相关统计数据显示，2016年韩国商品出口总金额4954.26亿美元，中国就占了1244.33亿美元，比例达四分之一，是韩国第一大贸易伙伴。中韩贸易额是美韩的2倍，韩对中出口超过美、中国香港之和。
不仅如此，韩国还是中韩贸易的得利方，有统计显示，中国出口韩国的商品只占中国出口总额的4[%]，而中国从韩国的进口额占中国总进口额的10[%]，据瀚闻资讯统计，中韩建交以来逆差累计超7000亿美元，2016年为375亿美元。2016年的逆差相当于外贸大省山东省的进出口总额，接近中国与法国之间的进出口总额。
除了这些以外，类似乐天一样在华有重要利益的韩国企业也面临困境，本来中国市场的潜力非常巨大，但是现在由于受到抵制，连生存下去都变得困难起来。有着相似处境的还有风靡一时的韩国化妆品。根据公开数据，2016年韩国化妆品出口额为5万亿韩元(约合299亿元人民币)，其中对华出口占了40[%]，现在这些都可能化为乌有。
可以看到，部署萨德不仅使韩国面对巨大的政治风险，在经济上也是重大挑战。长久以来一直是中国本着互惠互利、维护地区稳定的出发点，使得韩国经济获得巨大的收益。而现在，韩国新一届政府应该理解中国官方和民间对的部署萨德一事的怒火，回到正确的道路上来。
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想当年：中国游客消费数额占到韩国旅游市场收益的7成
遥想两年前，中韩两国还是“甜蜜蜜”，两国领导人为促进两国人员和文化交流，启动“中韩旅游年”。2015年是“中国旅游年”，在韩国举办，重点针对韩国游客;2016年是“韩国旅游年”，在中国举办，为的是吸引中国游客。一个13亿人口的中国与一个5000万人口的韩国做生意，谁更受益?韩国心里很清楚。
据韩国国土交通部的统计，截止2016年10月，中韩航班每周往返班次达到1254次，占韩国与外部航班往来总数的29[%]，位居第二的韩日航班往返架次为947次，中国比日本多了307架次，可见两国间人员往来的频繁。
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