中国有句老话“福无双至，祸不单行”，在印尼高铁之争中败给中国之后，日本成功的拿下了印度和泰国曼谷到清迈全长700公里的高铁建设合同，可谓是“春风得意”，可万万没想到的是，东南亚地区更加大型的两个高铁建设项目恐落入中国企业之手。
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既长达400公里连接马来西亚和新加坡的高铁之后，马来西亚和泰国也表示要修建一条连接两国长达1500公里的“马泰高铁”，这条高铁将作为“新马高铁”的延伸，两条高铁总长近1900公里最终会形成对接，从马来西亚总理纳吉布的讲话中也透漏出，考虑到兼容性的问题，这两条高铁可能交给一家承包商来建设，这样也可以降低成本，对于如此大的项目，在建设和融资方面能满足马来西亚的恐怕只有中国一家，而且泰国交通部长也曾表示，马来西亚更认可中国企业。
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美元自从与黄金脱钩的发行，就是一个庞氏骗局。在美联储去年底启动首次加息后，美债收益率不升反降，当前的美国长期国债收益率已达20世纪50年代有记录以来的最低水平。美债与美元没有一点的实物信用保证，只是以国家名义印钞背后却没实物支撑，却以名义上的钱换取全世界物资，这些钱买了美债又回到美国，美国再以这些钱换取物资，以这种循环模式享受全世界的物却无需付出代价。加息周期内美债收益率持续下滑，从一个侧面反映出美国经济增长的疲弱状况。
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对于目前的债券减持，只是各国避险的手段而已，为什么之前各个国家都发展得很不错？那就是因为美元实行量化宽松，加大了世界美元的流动性，从而导致现货期货的价格一路疯涨，而一段时间的周期到了，泡沫开始加大，金融危机的可能慢慢开始产生了，美国就开始启动加息按钮，促使资本回流，带动美国经济发展，真正要说的话，中国借着这个二十年的快速发展，中国手中握有这么多的美国国债，使得美国才不敢轻易对中国实行经济制裁。
那么问题来了：中国突然大量抛售美债，真正的原因是什么，是中美在美国大选年的战略博弈所致吗？
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随着近年来对一带一路建设投资力度的加大，我国国内的剩余资金有了新的去处，减持美国国债也有了正当理由。除此以外，美国国债的负债率过高。有数据显示，2015年，美国未尝国债余额占其GDP比重的101[%]。这也就是说，美国国债的发行量已大大超出了其国力水平。我国减持美国国债，也是担心美国经济的潜在风险。大家的想法主要是：一旦我们决定抛售美国国债，那么美国经济将会陷入困境。
笔者专注研究国际经济军事形势，投资更要顺应趋势。对现货原油天然气、金银铜、等产品、股市、外汇、普洱茶发售有兴趣的投资者，必是有缘人。在现货原油白银投资市场上，想赚钱其实并不难，关键你是否遇到对的指路人，虽然你我只是偶然相遇，一篇文章的牵引，或许就是你投资路上越走越顺的基础！在机会面前：聪明人永远是宁可抓错，决不放过！
文/诗远品金 笔者（YY827414）卫个信， 获取精彩！
