共享单车的“蝴蝶效应”：救活自行车厂，却让这三类人失业！
如今，在北京等很多城市，街头几乎随处可见各种颜色的共享单车。火爆的共享单车在改变人们出行方式的同时，也产生了一系列的蝴蝶效应。
小编发现，共享单车产生的蝴蝶效应包括救活了很多的自行车厂和自行车配件厂商，有自行车厂的老板直言：接订单接到手软。
如今，共享单车公司众多，动辄几十万辆，甚至上百万辆的自行车订单，让自行车厂的生产线重新火热起来，自行车厂、配件厂自然也赚得盆满钵满。
当然，共享单车的火爆也让自行车修理工变得抢手。在用户不文明用车行为的影响下，共享单车的故障率偏高，尤其是ofo的小黄车，需要大量的修理工进行维修，因此，共享单车也让一大批修自行车的人收入提高了。
硬币都有两面，在救活自行车厂的同时，共享单车也让*自行车的，还有开黑车和黑摩的人“失业”了。
共享单车可以随处停放，解决了个人自行车怕丢的顾虑，更是解决了短途接驳、最后一公里的问题，因此，很多人不用再去买自行车了，自行车店的生意也大受影响，很多店主开始考虑转行了。
另外，在地铁站开黑车、黑摩的生意也受到严重影响，现在地铁站口都被共享单车占据了，人们出站后第一选择就是骑一辆单车走，不再选择黑摩的，也不再打黑车，他们也再无用武之地。
那么，你体验过共享单车吗？你觉得它还改变了什么呢？
福禄财神（微信：flcs55） 简介：上海黄金交易所高级分析师，混过名校，厮杀于股市和期货、大宗商品市场多年，现专注于原油、黄金T+D、白银T+D分析。如今“砖家”甚多，高谈阔论，自觉不敢苟同，甚觉无聊说点实话以道“中国经济之真相”。狂放之言，以贻志同道合者。
