3月13日讯，据中国支付网消息，滴滴出行将豪掷4.3亿元全资收购北京一九付支付科技有限公司(简称一九付)，滴滴由此可曲线获得支付牌照。传言称滴滴为此志在必得，甚至放出“只要牌照，不要业务”的说法。如果收购成真，滴滴将打通出行支付最后一公里，随后打通更大的金融版图。
放话“只要牌照，不要业务”
此次收购滴滴志在必得，宁愿只要牌照，不要业务。据称，一九付正在办理后续流程，逐步关停和清退业务和商户，预期到7、8月份，滴滴将正式接管一九付。
资料显示，一九付全称是北京一九付支付科技有限公司，母公司为高阳捷讯，此前支付业务属一九付独立运营，而话费业务归属高阳捷迅。而此前阳捷讯已被高鸿股份全资收购，并入央企大唐电信科技产业集团。
公开资料显示，一九付于2012年6月获得央行颁发的互联网支付业务许可，将于今年7月迎来牌照续展。母公司高阳捷讯目前是中国联通最大的缴费支付平台*商，承建了中国联通22个省、中国电信5个省和中国移动2个省充值系统。业务涵盖第三方支付、充值卡兑换、话费充值等，年交易量超过300亿元。
此前乐视曾和一九付频繁接触，一度想要收购该公司，获得支付牌照，但因为交易价格没有谈拢而出局。
如果滴滴成功收购一九付，按照续展相关规定，续展的前半年不允许进行股东变更，因此预计在今年下半年，滴滴和一九付才将真正完成工商流程。
滴滴对于金融早就有迹可循
其实之前滴滴对于金融的野心一直有迹可循，在金融领域逐个下棋，此前主要涉及理财和汽车金融领域。
从2015年开始，滴滴出行当时的名字还是滴滴快的，其旗下的一号专车和点融网展开合作推出类似“余额宝”的理财功能，体验1个月年化率达到14[%]的理财产品。除此之外，滴滴还与投资方招商银行合作悄然上线了信用卡功能，可在滴滴办理招行滴滴联名卡，并将招行的储蓄卡、信用卡设定为滴滴出行的支付方式之一，同时为滴滴司机*注册、分期购车等服务。2016滴滴开始涉足汽车金融领域，在上海自贸区设立全资子公司“众富融资租赁(上海)有限公司”，其股东为香港子公司“快富控股有限公司”，注册资本10亿人民币，程维亲自担任法人代表，经营融资租赁、担保等业务，意在解决国内汽车金融公司和个人购车贷融资成本高的问题。2016年6月13日，滴滴获中国人寿6亿美元战略投资，双方将在“互联网+金融”展开合作，滴滴打车首批1.6万辆车保险*商选择中国人寿财险，为安全出行*保障。
除去金融之外，滴滴还布局汽车后市场和对外*网络服务，比如汽车资讯、新车*、二手车*、滴滴地产、滴滴医生等。
由此可以看出，滴滴早已不再是我们观念中单纯的网约车平台，滴滴已经布了一个大局。不过，在金融领域支付牌照却一直都是它的痛点。虽然当天下午，滴滴官方就发布消息回复称：“出行是支付交易的重要场景，滴滴一直和支付行业合作伙伴保持广泛探讨和交流。滴滴将持续专注出行领域，并无进入支付行业计划。”但是按照滴滴之前的风格，不到最后关头，他是不会承认的。
如果此次收购一九付的支付牌照成真，滴滴出行将打通金融版图的“最后一公里”，一旦把支付业务做起来，充裕的支付场景使滴滴很可能成第二个小型的支付宝和微信支付。随后，通过支付来沉淀资金，再打造理财平台，申请小贷牌照，成立小贷公司，然后再放款等等。由此滴滴就可以通过这一系列的动作打通其金融版图，一举成为人生赢家。
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