上世纪六十年代，苏联研制了一款号称“死亡列车”的核*列车，其目的显然是为了和美国所抗衡。尽管美国领衔签订了限制攻击性武器的合约，但是这款*列车并没有在限制范围内。近年俄罗斯似乎有再次重启*列车的计划，而此次俄罗斯准备装载SS24洲际*。
俄罗斯对于当年“死亡列车”保存的非常完好，发射架基本上都能够完好的升起来，并没有预想的那么坏。从表面来看重启计划似乎并没有什么针对性。其实俄罗斯此次重启这项计划，其关键点就是为了针对中国的二炮部队。在中国的*实力大肆发展的情况下，俄罗斯也感到了一丝威胁，而继续这项能够停车随时发射的*目的自然也是如此。
俄罗斯官方对于此次重启这项计划的说法是希望其能够成为俄罗斯后援基础武器，能够在任意地形，任何地方，在躲开敌人侦查的同时，还能够给与敌人毁灭性打击的效果。值得一提的是，曾经“死亡列车”实验期间，一枚*的攻击能量就在10万吨甚至35万吨这样，能够攻击任何军事目标。
随着俄罗斯目前军工业的再度发展，核弹头方面的发展自然不是上世纪六十年代的水平，目前“死亡列车”能够携带的是撒旦2洲际*。值得关注的是，这种*的最远射程达到了1.6万公里，能够搭载10枚独立的弹头，实际效果非常的强大。
俄罗斯有关专家曾经计算，仅仅需要一枚撒旦2洲际*，就能够在半小时的时间内摧毁欧洲，击沉美国。关于“死亡列车”最大的优点，自然是其灵活的机动性，能够随时与普通列车完成*身份。
根据相关报道，想要完成俄罗斯“死亡列车”的监视，最起码需要300颗军事卫星同时检测，而这对于一个国家而言，显然是不太可能的事情。值得一提的是，中国目前也在积极的发展自己的铁路运输路线，如果在战时，这些贯穿全国的铁路，必然成为中国的“死亡列车”。
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