刚刚，一个消息传出，震撼了世界：经过了多方角逐特别同日本的PK，中国力克强敌，拿下了孟加拉国价值高达200亿人民币的铁路合租项目！干掉日本高铁公司，中国高铁拿下了一块数百亿的大蛋糕，即将登陆孟加拉！
消息一经传出，就迅速引起了国内外无数媒体的争相报道，这不仅仅是中国又一次在国际上拿下一份数百亿的高铁*与建设合同，更意味着世界上越来越多的国家购买我们的高铁技术，越来越信赖中国的科技！这一刻，我们应该为中国地铁、中国日益崛起的科技点赞，为每一位中国科研人员感到骄傲！
今年以来，不仅国内高铁建设突飞猛进，国外订单也接踵而来。据中国经济网7月28日报道，从去年下半年开始，在中国北车、中国南车签订的铁路订单中，城轨、高铁类增速尤其明显，中国高铁已经与二、三十个国家达成合作意向。
由于最近10多年中，中国经济建设突飞猛进，日本却陷于停滞甚至负增长的泥潭。面对中国蒸蒸日上，日本似乎走下坡路的趋势让一些人的头脑中逐渐形成一个“幻觉”：中国即将超越日本。网络上也开始出现许多文章，大肆宣扬日本经济崩濒临崩溃，中国已经赶超日本的言论。
在亚洲，经常把中国和日本放到一起进行对比，因为日本是亚洲地区少有的发达国家，而中国是最大的经济体。日本经济逐渐衰退的事实，与中国经济的迅速发展形成鲜明对比，于是不少国人自我“感觉良好”，以为全世界都在衰落，只有中国“一枝独秀”，中国已经超过了老对手日本。
反观中国，最近十年的变化，无论是科技，还是农业、抑或工业，确实是翻天覆地的变化。但中国真的超越了日本经济吗？
其实不然，日本经济虽然增长缓慢，但仍然是发达国家，中国虽然GDP已经成长为世界第二，但仍然是发展中国家。原因是国家的发展程度主要看的是人均水平，中国的人口是日本的十倍以上，因此中国的经济总量要达到至少40万亿以上才算是和日本的经济处于同一水平，中国要用多久才能让GDP再涨30万亿？
中国方面的问题主要是长期一直处于国际市场的最底端，几乎所有的核心部件都需要进口，绝大部分的利润都是外国企业创造，近些年来人口不断的老龄化，劳动力开始缺失，劳动力成本不断上升，导致世界各国的工厂开始向劳动力成本更为低廉的南美洲和东南亚转移。中国近些年来一直承担着世界各国的*工厂的角色，产品主要外销各国，由于主要贸易对象经济不景气，出口遇到困难，只能转向国内市场，但是国内贫富差距巨大，上层消费有限，下层不敢消费，房地产吃掉了大量的未来消费力，未来几年可能会迎来一个经济放缓的时期。
我们现大力关注的不应该是现在是否已经超越了日本，而是正确看清中国经济当下的形势，冷静看待中国经济存在的问题，抓住机遇加快发展自己。看到与日本发展的巨大差距，我们更应该自省自警自励，奋起直追，埋头苦干，紧紧抓住中国发展难得的重要战略机遇期，加快发展自己。虚心地学习借鉴别人的长处和经验，创造性地为我所用，壮大自我才是关键所在。盲目的自大只最终只会变成别人眼里的一个笑话!
最后借用释迦牟尼的一句话：“伸手需要一瞬间，牵手却要很多年，无论你遇见谁，他都是你生命该出现的人，绝非偶然”。我每写一篇文章，也是希望能遇到有缘人，我能帮助到他。佛度有缘人，我带有心人！
笔者觅渡金生主要专注国际经济，投资更需要顺应趋势同时对原油、沥青、黄金、白银、股票等大宗商品有深入的研究，有自己的见解。如果你做单不顺或投资经常资金缩水，那么你可以多关注本人。金融领域，博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我的研究经验，给大家帮助。投资等商务合作请加（薇.信：zxjs108）（长按可以复制），投资有风险，操作需谨慎【解套，解锁，咨询，学习技巧，非诚勿扰】
