长期以来，中国作为世界最大的原油进口国，一直因为用油问题而被各种国家掐脖子。这些产油国，一会儿联合国际大宗商品投行共同抬高油价，一会联合国际海运大公司抬高运价。作为高依赖度进口的国家，我们是各种的忍让。
最近，我们这种伸着脖子被遏制的局面将会缓解，因为印度兄弟将接过我们的*，成为全球石油需求增长最快的国家。
美国能源部2015年的报告指出，印度是当年全球第四大石油消费国，位列美国、中国和日本之后。而在本周举行的剑桥能源研究协会年度大会（CERAWeek）上，印度石油和天然气部部长普拉得罕（Shri Dharmendra Pradhan）称印度已经成为世界第三大石油消费国。
2016年，印度石油消费增速达到创纪录的11[%]，印度需求增速连续第三年超过中国。
根据IEA此前的预计，印度石油需求将在未来25年达到每天1000万桶，使其成为全球需求增长最快的国家。
和中国 一样，印度也是原油高度依赖进口，比例高达80[%]以上。
咨询机构KBC Energy Economics高级分析师Ehsan ul Haq指出：“印度推进‘印度*’，改革煤炭行业，改进道路、机场等基础设施和增加就业等举措都将有助于增加能源消耗。”
据路透社消息，印度计划在2016-2017年投入9700亿卢比(约140亿美元)用于扩大和改善国内道路网。印度国内公路总里程正在不断接近中国，目前位居世界第三，居第一名的是美国。
印度的原油主要通过中东进口，比如说伊朗。而这一地区，是中国重要的油库，未来印度难免会和中国在原油资源上产生激烈竞争。
2017年1月，亚洲四大原油进口国中国、印度、日本和韩国合计进口伊朗石油164万桶/日，同比上涨67.6[%]！
印度数据尤为瞩目，同比上涨225[%]至55.46万桶/日，超越中国成为亚洲第一大伊朗原油进口国；韩国次之，进口伊朗原油同比上涨129.1[%]至47.8万桶/日；中国进口伊朗原油同比下跌1.3[%]至40.28万桶/日，退居第三。
目前世界油价并不高，产油国大多为了增加收入消化产能敞开了*。但如果未来油价上涨，产油国必将出现挑客现象，并且附加各种非分要求。中国以前吃过大亏。现在，印度这个需求大国崛起，加上日本的围追堵截，中国未来的原油进口，又多了一个强大竞争者。
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