导读：石油资源是现在各国的黑色能源，也是各国争夺市场的目标，现如今都是在积极准备中。作为中国长久以来的合作伙伴，俄罗斯先后两次超过沙特，成为中国最大的原油*国。在全球*过剩的背景下，随着页岩繁荣令美国逐步降低了对海外能源的依赖，作为全球第二大原油消费国的中国成为出口国争夺的主要市场。据国际能源署统计，中国今年占到全球原油需求的11[%]。
沙特占据中国石油进口总量的15[%]，俄罗斯占比12[%]，安哥拉占比同样为12[%]。10月份，俄罗斯对华出口石油341万吨，相比9月份环比下降16[%]。安哥拉10月份对华原油出口大增27[%]，达到364万吨。
伊朗阿拉克机械制造公司当天与中国最大的重工企业签署合同，在伊朗南部格什姆自贸区修建石油码头。这项工程的主要目的是，将格什姆岛建成伊朗最大的石油产品生产和储存地。项目的第一阶段完成后，格什姆岛将能存储1千万桶原油。
也许这是国内这一领域的最大项目之一，这个项目可以容纳140米深的油轮，总共至少能容纳三千万桶原油。在格什姆岛修建石油码头，同时还将给伊朗带来为期十年的租赁协议。通过租赁油库，每年最多可为伊朗带来3亿美元的收入。格什姆岛位于霍尔木兹海峡北侧，是伊朗乃至波斯湾最大的岛屿，面积为一千四百九十一公里，也是波斯湾油轮过往的必经之地。报道称，这一石油码头的修建，将拉动伊朗南部的发展，也有着重要战略意义。
日本是仅次于美国和中国的石油消费国，需求主要依赖进口，石油总进口量的30[%]来自沙特，由于沙特与伊朗是一对老冤家，曾经的“土豪”沙特已无路可退很难再有翻身之地了。解禁后的伊朗为重振势力搭上了中国经济发展的快车，制裁解除后，第一件事便是将该国最大的油田开发项目交给了中国，又将原属日本的两座超级油田低价强行划归中国，在今年上半年，将日本最后一块大型油田的55[%]的产量也划归中国使用。面对中国这个大户，伊朗接连送油田不说，还与中国签署了价值5.5亿美元的合同，共同修建石油码头。一个”石油巨头”由于任性面临无人问津，另一个刚刚“出狱”便捷报连连，这真是一个天堂一个地狱的差距。石油市场就是如此，中国才是大款，全世界都知道的事实，可日本和沙特却因任性付出可惨痛代价。
笔者经常专注研究国际形势以及各国之间的动态，对原油，天然气，白银，铜以及股票等有深入的研究，如果你做单不顺被套单、锁单或投资经常资金缩水，那么你可以多重视本人的文章。
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