魏實金道：A股有待新熱點接力，總統日休市黃金震蕩前行
股票觀點：
1.證監會“再融資新政”：對融資頻率、融資條件、融資規模、定價規則進行修改；
2.上市公司涉及重大資產重組和涉及配套融資部分的政策有所變化；
3.股指期貨逐漸放松；
上周五股市走勢較弱，四大指數都是中陰，市場預期的放松股指期貨並沒有形成利好；跟人認為期貨市場目前看不出什麼利好，利空可能心更大一些，因為尺度放款，資金流回流期貨市場，但是放寬尺度不大，影響也不太大。
最近有數據統計，私募在1月份就開始逐步加倉，根據入選華潤信托中國對衝基金指數的168只開放式證券投資私募產品了解到，1月底這些產品的平均股票倉位為62.45[%]，較去年12月上升2.46個百分點，53.19[%]的私募產品持倉超過80[%]；
而且馬上兩會了，大眾證券報和財新網記着統計2007年-2016年的全國兩會召開前一個月、期間以及結束後的滬指走勢，發現兩會前2月份滬指7漲3跌，上漲概率為7成；
股市整體趨勢依舊看漲，成交量和把虧啊比較活躍，兩會也要開始了，私募在小幅度加倉，短期估計繼續維持高位震蕩，雖然上方黃金分割線強壓制，但是目前並未看到大量資金出逃，依舊重點關注基建、次新股，是接下來承接市場主力資金流的動脈。
原油：
延續震蕩走勢，上周美原油整體波幅不足2美元，最高觸及53.95美元/噸，最低觸及52.68美元/桶，振幅僅2.36[%]；布油在55.10美元-56.79美元之間震蕩。庫存繼續增加的壓力另市場質疑OPEC的減產能否有效緩解供給過剩，而OPEC等產油國可能延長減產期限的消息仍在給預計*支撐。
美國能源公司連續第五周增加鑽機數，鑽探活動長達九個月的複蘇之勢得以延續，因自去年11月底石油輸出國組織(OPEC)同意減少*以來，油價基本持於每桶50美元之上，開采商利用此機會增加鑽探活動。
從以上來看，美國原油產量成為國際油價上漲、下跌的關鍵點，畢竟OPEC目前減產活動依舊在繼續。未來幾個月，非OPEC國家可能逐漸擴大減產，尤其是俄羅斯該國承諾在協議期間逐漸擴大減產量。所以，接下來，重點留意每周周五隔夜公布的美國原油鑽井平台總數和每周的EIA原油庫存，將會成為原油市場上影響力最為關鍵的數據。
技術面國際原有寬幅震蕩，4小時、日線圖BOLL均呈平行通道，操作上則繼續震蕩操作即可。
原油操作思路：53.454美元區間震蕩操作，止損0.5美元；
貴金屬：
剛剛過去的一周，市場整體波動並不是很大，不過美國股市再次屢創曆史新高，令投資者觸目驚心，特朗普稅改言論繼續給市場*信心，而美國CPI等數據表現極為靚麗，美聯儲主席耶倫等多位美聯儲官員均發表鷹派言論，一度推升3月份加息預期，然而最終美元衝高回落、金價探底回升，周線均錄得十字星收場。
黃金探底回升；最低曾觸及觸及兩周低點至1216美元/盎司，最高曾觸1243.88美元/盎司，逼近三個月來高點，收報1234.67美元/盎司，周線微漲0.09[%]。耶倫的鷹派和加息預期的升溫並沒有令黃金多頭退卻，投資者利用黃金抵禦通脹的需求和和對歐洲政治風險產生的避險需求明顯增加，這仍給金價*支撐。
其次是美元指數衝高回落；最高曾刷新一個月高點至101.77，但最低觸及100.42，仍堅守在100整數關口上方；收盤報100.93，周線微漲0.16[%]；美債收益率小幅衝高後回落對美元有所拖累，而市場似乎認為特朗普的貿易政策並不支持美元上漲，而且特朗普一直批判美元過於強勢對美國經濟不利。
市場避嫌情緒外加美國總統對美指的打壓，一定程度上對現貨黃金的上漲形成了利好，不過技術面上來看，黃金的漲幅一定程度上受到了壓制，
技術面來看，黃金雖然漲幅受到限制，不過依舊企穩於日線圖BOLL中軌附近，上周最大的回調一定程度上也是對於底部支撐的驗證，短期上漲行情一定程度上會受到抑制，但看好後市漲幅，中線看漲可以繼續維持看漲持倉，短線投資者可以前期高點短線搏空，盈利空間不超過10美元；
今日由於美國總統日休市，預計行情波動不會太大，建議以震蕩操作為主。
現貨黃金操作思路：1244附近空單參與，空單目標1235，止損7美元；1220附近多單參與，多單目標1240，止損7美元；
深度解析
一、中國國產航母“山東艦”建造成型
國內首艘國產航空母艦“山東艦”建造成型。在負責艦載機飛行指揮的艦島結構*完成後，中國國產航母有望在今年晚些時候下水。另一方面，國產航母是否將部署在南海尚未決定。此前有報道指，我國首艘國產航母年初有望下水，而海軍首艘萬噸級大型驅逐艦055型將有望在2017年下水。
航母編隊建設已成為我國海軍現代化進程中的一項戰略任務， 受益領域包括艦船制造、艦載機制造、動力系統、 C4ISR 系統等。
亞星錨鏈：公司是世界錨鏈行業內最大的、專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業，是我國船用錨鏈和海洋平台系泊鏈生產和出口基地。公司憑借優越的產品質量及顯著的品牌效應，與丹麥馬士基航運、韓國現代、日本三菱、三星大宇、STX、美國SBM、美國TRANSOCEAN等國際著名公司保持長期良好合作關系，是目前我國海軍錨鏈的主要供貨商。
鋼構工程：公司主要發展方向為打造中船集團船配件龍頭。2013年5月，江南集團所持公司34[%]國有股權已無償劃轉至中船集團。中船集團和江南集團將分別持有公司34[%]和6[%]的股權，公司實際控制人仍為中船集團。在軍船方面，中船集團研制的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備。CSSC重點建設中船長興造船基地和中船龍穴造船基地。到2015年，造船能力將由現在的400萬噸提高到1400萬噸，產品涵蓋液化天然氣(LNG)船、豪華遊船等船舶。
中船防務：公司擁有一座4萬、二座6萬噸級造船船台和一座5萬噸船塢，造船碼頭岸線1466米，可設計建造符合世界各主要船級社規範的6萬載重噸下的各種船舶。公司大股東中國船舶工業集團公司是中央直接管理的特大型企業集團，在軍船方面，CSSC研制產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設骨幹力量。
光電股份：公司在防務主業方面，以總裝總成武器系統和精確制導裝置系列產品為主導，打造航空、地面火控產品系列的高科技武器系統專業制造商。公司2010年定增*的防務標的包括國防科學技術工業委員認定的企業技術中心，該中心具備精確制導武器系統集成、可見光、紅外、激光、微光技術、精確制導技術等及綜合性科研開發的能力。防務設備是航母的必須設備之一。
二、阿里繼續發力新零售 傳正在洽購大潤發（附股）
有消息曝出大潤發母公司高鑫零售或正與阿里巴巴洽談合作事宜。據悉，此次合作或與馬雲“新零售”布局密切相關。消息被曝光之後，高鑫零售的股價小幅上漲。
對於上述消息，阿里巴巴集團方面回應表示，“對於新零售，阿里巴巴毫無疑問在全力積極探索，這就是不爭的商業的未來。對於市場傳言我們暫不評論，一旦有最新的消息，我們第一時間與大家溝通。”
“盡管雙方能否談成尚難講，但大潤發若能夠抱上阿里巴巴的大腿，對它而言較為有利，其將來的發展也會因此更快更順。”上海尚益企業管理咨詢有限公司總經理胡春才指出，未來大潤發要加入阿里巴巴陣營最大的誘惑點即蘇寧模式而非“賣身”。
阿里加速“新零售”布局
自阿里巴巴集團董事局主席馬雲於2016年10月13日提出“新零售”概念後，就迅速投資三江購物、啟動銀泰私有化，布局“新零售”的決心可見一斑。
2016年11月18日晚間，三江購物披露定增預案。公司擬以11.11元/股的價格向杭州阿里巴巴澤泰發行1.37億股，合計募資15.21億元投向超市門店全渠道改造項目及倉儲物流基地升級建設項目。
2017年1月10日，阿里巴巴集團控股有限公司全資子公司Alibaba Investment Limited(“阿里巴巴”)宣布，其聯同銀泰商業(集團)有限公司(香港交易所代碼：01833)創始人沈國軍的全資公司(合稱“聯合要約方”)，要求銀泰董事會向其股東提呈有關通過協議安排私有化銀泰的建議。
除了三江購物和銀泰集團， 2016年，阿里巴巴直接/間接投資零售的還包括：2016年3月28日領投易果生鮮C輪，金額、股權均未透露;2016年6月2日282.33億元投資/並購蘇寧雲商19.99[%]股權;2016年8月8日2.67億元領投閃電購C輪。
阿里巴巴集團首席執行官張勇當時就表示，“中國零售行業的總規模已達到4.5萬億美元，並正以每年10.7[%]的速度增長。阿里巴巴集團正與線下零售商共同重構傳統業態，創新用戶消費體驗，用實際行動擁抱新零售所帶來的長期發展機遇。”
分析認為，大潤發和京東合作的可能性會小於其和阿里巴巴合作的可能性。“大潤發的兩個對手(沃爾瑪和永輝超市)都已經選擇與京東合作，如若和京東合作，那麼其要價餘地不高;而對於已經有兩張牌的京東而言，也不會特別高看大潤發，一定是待價而沽。阿里巴巴則不同，其出價肯定比京東高很多。”A股上市公司中可關注中央商場、上海九百、蘇寧電器、三江購物、紅旗連鎖等。
文/魏實金道
