众所周知，日本的新首相安倍上任以来一心想把国内的经济提升起来，安倍可是绞尽脑汁想尽办法对经济进行了大改革，推行的安倍经济学影响着各行各业，势必要把日本经济恢复到08年之前的状态。近年来日本在经济上无异于一种依附于中国的姿态，不管是从外贸还是国际合作方面，少不了中国的支持。
随着中国经济的好转，人民越来越有钱，更多的人开始走出国门去看外面的世界，日本也借此机会大力发展旅游业，拉动中国游客到日本"爆买"消费。据调查数据显示，2015年到日本旅游的大陆游客约为499万人次，相比于2014年增长了107[%]，在日本总游客中大陆游客占比占比已经超过25[%]，成为日本最大的客源国。
中国和日本的关系一直是说不清道不明的，有些人嘴上说着抵制日货，行为却很诚实的用自己的口袋养肥了日本的野心。现在日本的经济长期处于“病态”，旅游业更是长期以来依附于中国，不管是从外贸还是国际合作方面，少不了中国的支持。那么如果中国真的狠下心来制裁日本经济，真的可以成功吗？
而且近几年来，日本悄无声息的趁着石油大国在打价格战的时候，给自己捞了一大把。所谓资源相当匮乏的日本，所有的能源基本都是靠从其他国家来进口，石油更是如此。日本虽然人口只是中国的十三分之一，但是日本已经一跃成为了世界上第二大石油消费过，石油存储量更是达到了世界第一的水平。
中国也是日本石油的来源之一，过去中国是为了换汇，现在主要是为了平衡双方的贸易。从上个世纪70年代开始，日本开始建立战略石油储备，经过几十年的运作，目前已颇具规模。截至2015年底，日本拥有10个国家石油储备基地和17个民间石油储备基地，其中2个是官民共用储备基地。全部的石油储备总计5.3亿桶，其中国家储备3亿桶，以原油的形式储备；民间储备2.3亿桶，其中1.1亿桶为原油储备，1.2亿桶为成品油储备，可*日本158天的石油消费，战略储备油支撑消费的时间长度世界第一。
中国和日本之间，如果发生任何不可避免的冲突，中国肯定会竭尽全力维护中国海域的合法权益。对日本从中东经由马六甲海峡的油轮，以及日本与非洲、西亚、东南亚还有欧洲等通过海上贸易的国家的来往船只进行拦截和查处。凡是通过中国海域的航线都全部限行，那么对于靠海上航线的振兴的日本来说无疑是致命的打击。如果日本想绕开中国海域走其他国家的海域，在一定程度上，大大提高了日本的油价，从而引发其他的一系列连锁反应，虽然日本经济就此会损失惨重。
随着爆买现状的持续发酵，中国也采取了相应的制约措施，单方面将国外*入境的商品关税提高。根据中国财政部公布的相关数据，将高级腕表的税率从此前的30[%]一度提高到了60[%]，酒类和化妆品等的税率也从之前的50[%]提高到了60[%]。而且全国所有地区都如此。安倍为了"拯救"他的国度，推出实行"安倍经济学"，主要是通过日元贬值来实现提高本国的外贸经济，谁料中国控制"爆买"制度实行后，安倍哭了。
笔者柯少（微信ksbj1995）是金融投资分析师，从事金融行业多年，研究国际局势和热点事件。金融领域博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究经验，给大家帮助。
