2016年OPEC的浪潮滚滚而来，其中成员国都在进行原油减产，而伊朗却偷偷的售出了超过1300万桶储存在海上油轮里的原油。
根据路透报道，过去三个月里，伊朗已经将存于浮动储仓中的原油售出近一半。由于伊朗没有足够的地面储油设备来存放石油，该国不得不用海上油轮来存放过剩库存，直至可以为这些原油找到买家。
根据路透石油存量报告，在去年年初至10月初之间，伊朗的海上石油储量几乎没有减少过。去年年初伊朗海上石油储量为2970万桶，到10月初石油储量依然保持在2960万桶。然而近期，该国海上石油储量骤降至1640万桶，短短三个月里售出逾1300万桶石油。而近几个月伊朗石油的买家包括中国、印度、韩国以及包括意大利和法国在内的欧洲国家，该国同时也在寻求开拓欧洲地区新市场，目标包括波罗的海国家，及其他位于欧洲中东地带的国家。
根据油轮追踪信源报告，未售出石油现在占据约12至14艘伊朗油轮，相较今年夏天的30艘已经减少过半。该国舰队目前总共拥有约60艘油轮。
去年1月份国际社会解除对伊朗核制裁后，伊朗政府宣布要将产量和出口恢复至制裁前水平。但直至今年上半年，伊朗石油产量虽然提升，却仍然没有足够油轮可以向海外客户运输石油。外媒援引行业知情人士称，伊朗约有25至27艘邮轮停泊于阿萨鲁耶等港口附近，用于储存石油。
去年11月，石油输出国组织（OPEC）达成八年来首个减产协议，将减产约120万桶/日，新的产量目标为3250万桶/日。协议于2017于1月份生效，持续6个月。减产协议提振了市场信心，并推动油价近期一直处于回升态势。
不过，虽然达成减产协议，OPEC内部也是几家欢喜几家愁。内部来看，沙特及其海湾阿拉伯盟国，包括科威特、阿联酋和卡塔尔，携手承担了大部分削减份额。由于伊朗被制裁多年，OPEC同意给与其397.5万桶/天的产量基准水平，这是其2005年被制裁前的最高水平，作为与其他成员国以10月产量做为基准线的情况所不同的“特例”。伊朗最终的日产量设定接近为370万桶/天。
沙特原油产量则被限制在1005.8万桶/日。该国已自去年十月开始履行减产计划，每日减产48.6万桶，日原油产量限制在1005.8万桶。沙特国家石油公司也已开始在全球与客户商议将2月沙特装船的原油*减少3-7[%]。
其他石油输出国也已经释放执行减产协议的信号。科威特石油公司CEO Jamal Jaafer在上周六表示，科威特将遵守减产协议，在2017年1月起减产13万桶/日，至275万桶/日。阿曼石油部Ali Al-Riyami也表示，阿曼将在101万桶/日的基础上减产4.5万桶/日。
2016年全球油价曾一度跌到12年来最低的28美元/桶。在历经两年油价低迷后，原油市场终于在OPEC协议达成后复苏。油价从11月的每桶40多美元回升到目前的50多美元。
业内人士表示，虽然减产直到2017年初才生效，但是伊朗之前已经积极的打出折扣，旨在说服全球范围内的买家为冬天囤积原油，因为欧佩克减产的预期。
在笔者看来，OPEC减产推行，伊朗釜底抽薪卖出1300万桶原油，再加上油价上涨，他已然成为了这次减产的最大赢家。
笔者名仕论金（微信：mines108）是金融投资分析师，从事金融行业多年，研究国际局势和热点事件。金融领域博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究经验，给大家帮助。对投资股票、期货、证券、现货原油、沥青、白银、天然气、铜等贵金属感兴趣却无从下手或者已经在接触却并不理想的朋友，不妨找我谈谈，我相信这会是个明智的选择
