1965年，新加坡被马来亚联邦“踢”出来，被迫独立。独立以后的新加坡以华人为主，长期主政的人民行动党动作很大，亲美远共，小心翼翼与马来西亚和印度尼西亚打交道。新加坡政府在廉洁和效率方面声名远播，带领新加坡在七八十年代崛起，成为亚洲四小龙之一。
据报道，中方将*约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府，建设由中国承建的马来西亚东海岸衔接铁道工程，贷款摊还期为20年，首七年免偿还贷款包括利息。
中国承建的马来西亚东海岸衔接铁道工程
涉及领域包括投资、发展、建筑、金融、电子商务、生产太阳能电池板、兴建码头、天然气输送管及海水淡化厂等。马来西亚交通部长廖中莱表示，这是历年来成果最丰硕的一次官方访问，见证了中马之间很多首次看到的成就。
马来西亚东海岸衔接铁道计划，这条铁路将为中国绕过马六甲海峡*巨大帮助，斩断新加坡的生命线——马六甲海峡。据报道，该铁路线的开发大约需耗时5至6年，分三个阶段进行。
李显龙面临一个巨大经济问题
第一阶段是从文德甲至登州龙运（291.5公里）、第二阶段是从龙运至道北（222公里）、第三阶段是从文德甲至鹅唛（86.6公里）。这项工程预计在2022年完成。
这是配合东海岸经济特区（ECER）的基础设施建设项目，连接八个重点城市，包括跨境贸易枢纽的丹州道北、农业和旅游中心的哥打峇鲁/督巴厘、住宅开发和教育枢纽的登州瓜拉登嘉楼、港口、物流及工业活动中心的彭州关丹、东部油棕种植园枢纽的增卡/马兰，以及中央货运及物流枢纽的文德甲/淡马鲁、休闲中心的文冬，直到位于大吉隆坡的鹅唛交通综合总站，全长600公里。
新加坡这个小国，最近这几年似乎是与中国杠上了，处处给中国下绊子，但现在他们却面临一个巨大经济问题了。有GDP数据为证，这个号称为“亚洲四小龙”之一的国家，经济崩盘了！
新加坡经济借助全球贸易的增长实现了腾飞，但是现在全球贸易环境低迷也使新加坡走向衰落。最糟糕的是，未来一段时间，新加坡的经济或将继续沉迷谷底！
新加坡的经济或将继续沉迷谷底
根据笔者调查资料显示，新加坡现在的经济来源主要依靠两个方面：第一是依靠马六甲海峡成为世界重要的金融中心和航运中心；
另一个就是在中国大陆投资建设工业园区，利用中国的优惠政策获得巨大收益。因此也就是这两方面成就了新加坡的发展奇迹。但是如奇迹崩塌了呢？
新加坡利用中国的优惠政策获得巨大收益
中马合作彻底切断了新加坡经济复苏的幻想，现在的新加坡实际上是一个系在中国裤腰带上的国家。
中国随意打个喷嚏，其都将抖三抖！而那个曾经无比繁荣的国家、亚洲最强悍的那一只小龙，现在基本已经推进了重症监护室了！
近期以来，尤其是从特朗普赢得了总统宝座以来，李显龙就开始低调起来。最近中国也做了几件事，这让李显龙笑不出来也躲不下去了...
哪个领导人没点烦心事？只不过这几天，有个人明显比别人都要烦，这位就是领导人李显龙。事实上，李显龙已经在我们的视线中销声匿迹有一段时间了，不同于南海仲裁时期频繁跳出来为阿基诺当局加油打气，也不同于TPP正当红时访问和奥巴马惺惺相惜。
李显龙已经在我们的视线中销声匿迹有一段时间
近期以来，尤其是从特朗普赢得了总统宝座以来，李显龙就开始低调起来，一方面是新加坡国内闹了经济危机，一方面是国际局势突然大变，然而，最近中国也做了几件事，这回李显龙恐怕是笑不出来也躲不下去了。
这第一件，就是瓜达尔港成功投入运营。
新加坡国土贫乏，资源不足
新加坡能达到今天的成就，除了李光耀政府正确的发展方针，还有其得天独厚的地理条件。单从本土资源考虑，新加坡国土贫乏，资源不足，根本不具备发展条件，但是近在咫尺的马六甲海峡无异于上天的馈赠。
无论是从欧洲穿越苏伊士运河而来的船只，还是来自非洲和中东地区的各类资源，都需要经过马六甲海峡到达亚太诸国以减少航运时间和成本，这就给了新加坡最好的机会建港口。
为沿途船只*补给的场所，同时政府对外资进行扶持和帮助，这一举动不仅为新加坡带来了发展所需的资源，也保证了自己大力发展的电子产品能够顺利的向国外输出，为新加坡成为世界第四大金融中心奠定了基础。
然而中巴经济走廊的建立，很有可能改变这一现状。瓜达尔港虽然没有新加坡那么得天独厚的地理优势，但它也有自己无可替代的长处，那就是中国的支持。
新加坡不和中国做生意，就别想发财
作为西太地区最大的经济体，中国的贸易需求无须赘述，简单点说，在这个时代，不和中国做生意，就别想发财。
如果那些从欧洲中东过来的商品和石油在瓜达尔港卸下，通过铁路以及管道运输进入中国内陆，不仅节约了海运所需要耗费的大量时间。
仅中国一国，就占有了马六甲海峡60[%]以上的货运量
而且省下了沿途的过路费，而且变相减少了新加坡的贸易机会，要知道，仅中国一国，就占有了马六甲海峡60[%]以上的货运量。
而中国通过马六甲海峡运输的石油资源更是高达中国石油进口总量的80[%]，如若是这些资源都通过瓜达尔港运输，长此以往，一个新的"新加坡奇迹"很可能在诞生，而李显龙当局，只能看着门可罗雀的海峡，过着坐吃山空的日子。
如果说瓜达尔港的运营还不足以敲打李显龙长期高涨的反华热情的话，中国和建设皇京港的消息，可谓是扎扎实实补上了第二刀。皇京港距离不到300公里，说的毫不客气一点，这就是当着面抢生意。
中国投入了大量资源用于建设皇京港，马来西亚方面也*了不小的支持，等到顺利建成，皇京港将作为中国"一带一路"战略的重要中转站，成为中国货轮在马六甲海峡的新据点。可能有人要问既然有了瓜达尔港为什么还要建立皇京港，不是才说了在瓜达尔登陆可以节约大量成本么？
新加坡被称为"鼻屎国"
至于第三件，虽然在战略意义上远不及前两条，但是却足足长了国人志气！就在本月23日，香港海关在码头扣押了一艘从驶向新加坡的货轮，而且竟然在船上搜出了12辆轮式装甲车和一些附属的*，无需多言，扣下再说。
随后新加坡外交部发表声明称是新加坡在台湾地区训练的"星光部队"装备运输回国过程中遭到扣押，我外交部迅速予以回击：中国政府一贯坚决反对我建交国与台湾地区开展任何形式的官方往来，包括军事交流与合作。
国人皆知新加坡被称为"鼻屎国"，小的连自己国家的部队都*不了足够的训练场地，于是李光耀和台湾当局商议组建一支"星光部队"。
在台湾进行训练，据称，此举是为了保证新加坡本土遭到攻陷的情况下能有本国部队随盟军登陆，夺回国家的控制权（笔者倒是想不出12辆装甲车能有什么作为）。
打了李显龙当局耳光，还顺带警告了蔡英文
印象中中国很少有扣押他国军火的事件，我们的歼8战机和"瓦良格"号航母倒是被和无理扣押过，这次一反常态公开出手，无疑是双管齐下，即打了李显龙当局耳光，还顺带警告了蔡英文。
虽然没有获得什么实际利益，却抢占了制高点，让那些反华宵小"痛却说不出来"，也算是外交话语权上的胜利，而且，老百姓听了，爽！
李显龙得罪了中国，还被断了财路
中国这三刀下去，李显龙是受了重伤，想要寻个安慰，结果特朗普还取消了TPP，这简直是屋漏偏逢连夜雨，本来新加坡当局屡次和中国作对主要的原因，就是害怕失去所谓的"南海航行自由"，进而断了它新加坡的财路。
现在倒好，南海的火没撩起来，自家倒是烧的很旺，只怕到时候是得罪了中国，还被断了财路。想要从这些烦恼之中解脱，笔者倒有个办法。
李显龙只需要改变自己的战略方针，卸下对中国的的针对，断开和台当局的来往，老老实实加入"一带一路"，肯定是有一口汤喝的，至于愿不愿意，那就是新加坡的事了。
笔者中皇财金【V信ZHCJ9988】对投资（原油沥青，天然气，白银）等现货，股票、发售投资有交流需要的朋友。每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究经验，给大家帮助。
