导读：
秋意浓，寒霜渐袭百花休，惟有那满山的爆菊，佼佼然怒放。任凭黄叶纷飞于头顶，仍像古典的少女，吻过秋风与落叶，绽放一份羞涩，轰轰烈烈地露出笑靥，姹紫嫣红成深秋的最美，难怪晋人陶渊明有诗云＂今生几丛菊，花色又变新。披甲老铸金，西风任酣战。＂风打霜重，怎奈何我多姿婀娜，波澜壮阔。
自从进入21世纪后，随着中国实力的增强，新加坡对中国的忧虑越来越重，特别是2008年世界金融危机之后更是如此。2009年，新加坡前总理李光耀亲赴白宫游说，希望美国遏制复兴中的中国，对中国的崛起力量进行再平衡。奥巴马政府在中国拒绝其G2建议后，接受了李氏的建议，开始了围绕遏制中国为目的的“亚太再平衡”战略。
新加坡完全充当了美国重返亚太战略的提出者以及先行者。但现在看是聪明反被聪明误。算计别人，搬起石头砸了自己的脚，面临经济崩溃的命运。
刚刚，传来一个惊天动地的好消息：中国和马来西亚将在马六甲海峡800亿合建新港，取代新加坡成地区最大港！
皇京港位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市，距离吉隆坡不到150公里。目前，皇京港深水码头已经举行了奠基仪式，预计深水港项目将于2019年完成，全部配套工程将于2025年竣工。
近几年来，中国实体经济一直都非常不景气。自改革开放三十年五来，中国的制造业遇到了前所未有的困境，看不到任何希望的现状也令一些中小制造业的老板们感受到前所未有的绝望，实业从业者下一个发财机会究竟在哪里？税费重、各种成本攀升、融资难、劳动力缺失以及房地产方面带来的压力等等，似乎已将中国实体逼入墙角，企业家们要么在压力下灭亡，要么在沉默中爆发。所以在这样国内国外的大环境下，投资实体很难找到销路，自然也很难赚钱。顺便说下，都说是房产影响了实体经济，确实有一定影响，但这种影响被放大了，即便没有疯长的房价，今年的实体经济也同样面临巨大的困难。
随着瓜达尔港的开航，其等同于将“中巴经济走廊”无限延伸出去，海上商路的加入必将为巴基斯坦和中国带来更多的机会与利益。如此一来，巴基斯坦和中国新疆省，乃至中国整体的经济发展态势都将产生向善发展。而现在，中国投入3600亿建设的瓜达尔港正式通航，意味着中国实体经济走向全球的的机会来了，起飞的时刻到了。
与此同时，中国砸下的这3600亿还为中国解了不少围。在中国和巴基斯坦宣布瓜达尔港正式通航之前，从整个世界局势看，中国并不好过。第一，印度和日本以核工业和铁路方面的合作在南海问题上对中国发难；第二，特朗普已经开始筹划自己的执政方针和团队，未来有很多不确定性；第三，日本就贸易方面，除了拉拢菲律宾和马来西亚，一边又煽动同样对中国不甚满意的印度一起发难。
从新加坡这方面来看，中巴打通经济走廊，大量从中东过来的商品可以直接登陆运往中国内陆，不再需要经过马六甲海峡进入中国，很大程度上断了新加坡的财路，同时中国也能更方便的往中东运输商品。而且有了这个港口，就是明着告诉新加坡，逼急了我们还有另外出路；不要不撞南墙心不死。大不了不过你那里了，不要自取其辱，更不要总以为自古华山一条道。如果没有中国的生意，新加坡这个国际港势必要成为死港。此外，垄断破了，价格也自然要降，真以为马六甲和新加坡必不可少吗？要知道当今世界，谁不想和中国人做生意，中国确定的经济发展路线，很大程度上能够盘活沿途大部分国家的经济。
新加坡经济出现崩盘，遭遇到了断崖式的经济衰退。近些年，新加坡的经济增长速度一直高于中国，保持在2位数以内，最高年份高达15[%]，成为全球成长最快速的经济体。今年的预计是2.1[%]。一上一下，就是下降6[%]。与以前两位数的增长更是天壤之别。新加坡GDP暴跌，是其反华制华阴谋的破灭。
是由亚太经济合作组织成员国中的新西兰、新加坡、智利和文莱四国发起，从2002年开始酝酿的一组多边关系的自由贸易协定，原名亚太自由贸易区，旨在促进亚太地区的贸易自由化。TPP成员国之间会带来产品、服务价格下降，物流速度增加，各国可以取长补短，消费者是最直接的受益者之一。但是贸易开放一直都是一把双刃剑，有领域受益，就有领域“受伤”。成员国的国家利益或某些产业的利益可能会因此受到他国的冲击，这一问题在关税方面尤其突出。
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