鸡年货运雪上加霜 2017油价或将上涨30[%]
2017年初OPEC及非OPEC开始实行减产协议，伴随原油期货的提高，国际油价不断创新高，在可预见的未来两桶油名正言顺发威的时机终于将来临。根据众多机构的分析，2017油价上涨30[%]已成定局，这对于货运行业是否是雪上加霜?
2017国际油价
2017年1月1日起，产油国的减产行动正式执行。减产协议的正式施行，对原油市场的提振作用显而易见，预计下一计价周期，国际原油整体呈震荡上涨走势。OPEC限产，剩余产能大幅下降，原油价格将呈现坚挺趋势。虽然美国页岩油产量增加，但是尚不足以对国际油价产生巨大影响。
短期内，石油库存量较大，但是减产后将迅速去库存化，国际油价就会大幅走高。受益于一带一路政策的实施，大宗商品进出口贸易不断扩大，石油需求量激增。中国作为世界第二大经济体，现阶段经济发展逐步放缓，但是金砖四国的综合实力不容小觑，未来将继续引领全球的经济增速。
实体经济的转折点
对于长途货运行业而言，油价上涨意味着每趟出行的成本将大幅提高，运费理所当然的的也会提升。但是油价的上升，将影响各行各业，对于2016年完败于房地产的实体经济而言无异于祸不单行。
随着美国川普的上任，国际上各种匪夷所思的不可确定因素不断涌现，通货膨胀的压力或许是最赤裸裸的霸王条款。
货运行业遵循丛林法则，弱肉强制，不断整合兼并，大型正规的货运公司将不断走强，垄断将不可避免。对于生活在基层的卡友，如何能度过经济危机是当务之急。
编后语：
伴随2016年末疯狂的重卡抢购狂销热浪后，2017年几家欢喜几家愁。对于长途奔波的卡友而言，油价上涨未必是坏消息，运费有保障，安全行驶才是关键。
笔者福禄财神主要专注国际经济，投资更需要顺应趋势同时对原油、天然气、白银等大宗商品有深入的研究，有自己的见解。如果你做单不顺或投资经常资金缩水，那么你可以多关注本人。金融领域，博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我的研究经验，给大家帮助。投资等商务合作请加（薇.信flcs55）（长按可以复制），投资有风险，操作需谨慎【解套，解锁，咨询，学习技巧，非诚勿扰】
