中巴经济走廊是“一带一路”的关键部分，甚至可谓是“一带一路”的“战略性旗舰项目”。
在巴基斯坦国内，俾路支因其地缘位置的重要性，长久以来就是大国博弈的场所。更为关键的是，俾路支地区的瓜达尔港作为中巴经济合作的核心项目，对于两国的战略布局具有极为重要的价值，这进一步凸显了俾路支问题的影响力。
本文由瞭望智库摘编自《中巴经济走廊——中国“一带一路”战略旗舰项目研究》（李希光等著），部分内容来自观察者网
图 中巴经济走廊战略
俾路支在哪？它为什么重要？
对于绝大多数中国人来说，俾路支是一个相当陌生的地名，可是这片陌生且遥远的土地蕴含着无限的可能。
联通四方的地理区位——俾路支位于巴基斯坦的西部，恰好处在中亚、西南亚和南亚的中心分界区，是巴基斯坦、伊朗和阿富汗三国边界的交汇处，为东亚通往西亚、中亚通往南亚的必经之路。因此，这里目前仍是三国贸易走私的秘密通道，特别是巴基斯坦和阿富汗边境无人看管，人员自由往来，每天双方各有10万人进入对方边境。
图 俾路支的地理位置
富有潜力的海洋优势——俾路支南部与阿拉伯海有非常长的沿海线，战略深水港瓜达尔就位于俾省南部，是巴基斯坦未来经济发展与安全稳定的核心规划，也是阿拉伯海域近年来发展最快的年轻战略港口。瓜达尔港是中巴战略合作的重点，既是巴基斯坦的期待——他们期待这里能变得像香港一样、像深圳一样、像迪拜一样，成为阿拉伯海的商贸中心，同时也是中国的战略目标——在中国西部打开通往波斯湾、中东和印度洋的大门。
羡煞旁人的自然资源——除了战略地缘外，俾路支拥有储量极为富裕、且未被大规模开发的油气和矿产资源。其中，天然气储量据估计为29万亿立方英尺，石油储量为60亿桶，是巴基斯坦全国超过50[%]资源的所在地。
俾路支对于中巴合作的意义所在
作为支撑中国经济发展的重要后盾，能源早已不仅是市场和经济的产物，而被中国政府提到国家安全的战略层面。获取世界能源资源、掌握能源输送走廊和主要陆路海陆运输渠道，已经成为中东、中亚油气资源丰富地区的全球地缘政治大博弈的中心。
改变中国传统海路能源线这一致命弱点
从1993年中国成为能源净进口国开始，中国就一直采用“走出去”的海外能源资产*战略。且出于对美国垄断海权的考虑，中国正试图降低对传统海路能源运输通道的依赖，将战略重心转移到陆路的油气管道、道路铁路建设上。这也清晰地反映出了中国的巨大能源需求，和其提出两条丝绸之路进行“中东中亚地区能源动脉”布局的战略。
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