過去的美國造船行業一直屬於世界領先，近年來出現了變化。應美國現任總統唐納德•特朗普要求，美國海軍要建造更多軍艦來擴大海上軍事規模，為了能應對來自中俄的軍事上的壓制，美國陷入了繼冷戰結束後的第二次大規模造船熱潮。
報道上表明，美國海軍在上個月提出要建造的軍艦數量規模太大，已經遠超了特朗普競選期間所定的目標數量。這種龐大數量的提出無形的為限制船只制造場*了壓力。
面對這種現狀，在美國緬因州巴斯鐵工廠工作的工人一直擔憂自己的未來，每位工人都希望都將造出更多船作為共同願望，但卻沒有資金來源，對此，他們十分苦惱。
該船廠的一個工人表示，關於出資造船這件事情，國會和政府是否會合力出資造船是不一定的，特別是在造船數量需求較大的情況下。
需要實現的目標是355艘軍艦，據專業人士分析，對於此次目標建造的預算，在未來的三十年間，美國海軍每年需要額外增加至少五十億美元。這對於美國海軍確實是一筆不小的數目。
為了分析國家的兵力結構，美國海軍修訂的《部隊結構評估》中顯示，海軍的需求越來越大，此次需要增加的兵力高達四十七艘軍艦。最後，此部文件要求建造更多兩棲、火力、支援攻擊艦。
國家安全是需要考慮的首要因素，其次要考慮到船隊規模。美國造船商協會主席馬修•帕克斯頓表示船隊規模的壯大對於國家安全以及水手的技術部署都有重要意義，最重要的是，需要維修時間較長的船艦受到利益更大。
馬修表示，在俄方和中方都致力於建設本國的海軍事業的時候，事情只會更加複雜。海軍建設尤為重要，代表了國家軍事力量的一個重要部分。要先進行海軍部署，完成計劃，國家需要的是一支力量完整強大的隊伍。
很多專家分析，近些年美國的軍事力量已經不比從前。目前有報道聲明，美國海軍所擁有的船艦數量遠沒達到預計的目標數量。
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