导读： 美国炼厂上周出口的石油产品数量打破纪录，同时墨西哥湾海岸炼厂的原油加工量创历史新高。目前1月汽油期货较2月期货出现溢价，近期需求上升将继续促使炼商生产更多燃料油。
根据周四公布的官方数据，美国炼厂上周出口的石油产品数量打破纪录，汽油、精炼油（柴油和取暖油等）和丙烷的出口量达到近400万桶/日，同时，德克萨斯州和路易斯安那州炼厂的原油加工量为24年来最多。
据CNBC报道，由于美国的汽油和原油*过剩，美国的成品油出口在一路上升，炼厂开工率高企。分析师称，大部分的出口燃料油可能被运往墨西哥和中南美目的地。油价信息服务公司（Oil Price Information Service）的全球能源分析主管克洛萨（Tom Kloza）称：
“上周的汽油和柴油出口数量之大是前所未有的，部分原因在于拉美的竞争对手因维护问题而减少*。墨西哥和委内瑞拉的炼厂开工率不佳，令墨西哥湾海岸炼厂的出口需求升至纪录水平。”
根据美国能源信息署（EIA）的周度数据，上周的汽油出口量为110万桶/日，大幅超出前一周的79.5万桶和去年同期的47.2万桶。上周的精炼油出口总量为140万桶/日，过去四周平均大约为120万桶/日。休斯顿咨询机构Lipow Oil Associates总裁安迪·李泊（Andy Lipow）称：
“出口市场正在接收国内过剩的*，有助于改善炼油利润，这对于墨西哥湾沿岸地区的炼厂而言是一件好事。其中墨西哥和加勒比海每年这个时候的需求都很强劲。”
克洛萨称墨西哥正成为美国汽油出口越来越重要的目的地，因为当地炼厂的效率和产能远远不及美国。今年头11个月，墨西哥炼厂的开工率只有53[%]。他说美国本世纪的炼油产能提高了200万桶/日。
出口需求上升收紧了美国国内市场。纽约商品期货交易所（Nymex）1月汽油期货较2月期货出现溢价，表明近期需求上升将继续促使炼商生产更多燃料油。本周四，Nymex 1月汽油和柴油期货合约价格均处于2015年以来的最高位，分别收于1.682和1.7037美元/加仑。不过，克洛萨预测明年1月美国国内的汽油需求将疲弱。他说美国明年不会再增加任何炼油能力。
现在美国炼油行业比较担心的是当选总统特朗普提议的一揽子进口税政策（俗称border adjustment tax），因为这个政策提案包括对美国进口的原油征收进口税，但美国出口的产品不会被征税。综合来看，如果这个税收政策落地，美国国内企业进口原油的动力将大幅下降，除了部分不得不进口的原油油品，比如一些中质和重质原油（美国页岩油主要为轻质油），美国原油进口量将有可能显著下降。
此外，特朗普已经承诺要改变与墨西哥的贸易关系，其宏观经济决策将如何影响南美也会对美国本地的炼厂产生巨大影响。而且，明年墨西哥的汽油需求可能不如今年稳定，因为它明年要将普通汽油价格上调14[%]，料将限制明年的驾车需求。
另一方面，美国炼厂也不可能独占拉美市场，中国已经显示出要与美国争夺市场份额的意愿，正不断提高产量来满足拉美市场，11月出口量达到破纪录的285万吨，即大约76万桶/日。
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