美国的“超级高铁”计划出大糗了!
美国超级英雄“钢铁侠”的原型埃隆·马斯克Elon Musk2013年退出“超级高铁”的概念：“坐在一个磁悬浮的客舱里，在接近真空的管道里，以 1100 多公里每小时的时速前进，让原来以小时计算的行程全部变成分钟。”到现在，这个“概念”已经融资到9200万美元，但是，拿到9200万美元的马斯克“超级高铁”项目团队，至今的作品如下：
(这几根管子就是美国已融资9200万美元的“超级高铁”)
今年5月，美国拉斯维加斯的沙漠中进行了一次“首测”(作秀)—— 在一条轨道上，将一辆比较“简(jian)单(lou)”的测试小车在两秒内加速到 643 公里，这辆没有刹车的测试车最终借助沙子的阻力才停了下来。
虽然这个数字距离时速1100 公里距离非常遥远;虽然除了加速可以看看之外什么都没有，磁悬浮、真空管道等几个最为关心的问题一个都没做，但测试完成之后还是迎来全球一众媒体的热烈报道。
而且，运作美国“超级高铁”计划的这个公司的创始人，还内讧起来：
对此，网友的反应如下：
网友@X新加坡网友说：哎，只有国内那些美狗，才把这个大忽悠当回事，井底之蛙!国外几乎没人叼这个大忽悠，都知道它只是一个忽悠而已。超级高铁，你特么先把初级高铁玩出来先啊，尽整一些高大上，忽悠没知识的傻逼美狗，还把他捧得和特斯拉一样高大上。
网友@红色中国心说：呵呵，这也就傻逼才信，这种垃圾国家，普通高铁都造不出来，还超级高铁，前不久还跪着求我们卖给他们高铁，结果被一耳光打回去了。
网友@火车说：一开始就感觉了，马斯克这人最擅长的不是技术，而是炒作。
网友说：美国已经沦落到为了和中国高铁竞争，只能画饼充饥了。
网友@870374413说：让我想起了冷战时期美国的星球大战计划，拖垮苏联它功不可没。
网友的眼睛总是雪亮的，看完美国高铁的糗事，再来对比看看我大种花家的喜事，不得不说，美国真的衰落了。
11月28号，澳大利亚政府宣布，把100多亿的地铁订单交给中国中车。
大家都知道，以前一百多年间，美国一直都是地铁行业老大。而现在，澳大利亚把最大的地铁订单交给中国，就好像中国在轨道交通领域，踹了美国老大一脚一样，美国老大的不坏金身裂口了。
而澳大利亚的订单，并不是中国地铁在外国的第一单。2014年10月23日，中国北车的地铁车辆第一次挺进美国，随后印尼、泰国、新加坡、美国、阿根廷等全球20多个国家，纷纷向中国地铁下单。从2014年起，中国地铁技术就已经开始替代美国，成为世界上最顶级的地铁技术。
更加值得我们高兴的是，我们也要建“超级高铁”。
我们将在烟台到大连的海底，建一条时速达到1000公里的“真空管道磁悬浮”高铁，计划是这样的：在水面以下30米到50米建一个密闭的管道，用真空泵把管道抽成真空或部分真空，需要运输的人或货物呢，就装入一个密闭的胶囊中，然后把这个胶囊放进真空管道内运行。
国家发改委已经同意，这个史上最安全、最快速、最环保、最低成本的海底“超级高铁”计划编制进入“十三五”规划，并且将予以统筹和大力支持。
比起美国大忽悠“钢铁侠马斯克”，我种花家的发改委靠谱多了，加上我国高铁和地铁的卓越表现，我们完全有理由相信，这条海底烟台到大连的“超级高铁”，将会是我种花家再创世界第一的优秀作品。
加油!我的国!
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文/振金寰宇 微信zjhy8668
