长期以来的中国渔船是怎么了？真的是命途多舛，与韩国海警船的纠纠缠缠时刻也进行着，韩国的态度也是越来越嚣张，又是炮灰轰，又是*轰炸，甚至还想把这项攻击设为法律，中国渔船到底是惹了谁，会被如此对待？今天要说的是外籍船也把中国渔船撞沉了，中国是如何应对的呢？
外籍货船撞沉中国渔船致14死5失踪案告破 嫌犯被批捕
昨天，浙江海警驻甬部队发布消息，宁波破获首例涉外海上交通肇事案，犯罪嫌疑人菲律宾籍船员艾伦已被宁波市北仑区检察院批准逮捕。
2016年5月7日，马耳他籍散货船卡特琳娜轮在二副艾伦驾驶下，从连云港驶往印度尼西亚。
当日3时34分，卡特琳娜轮途经宁波象山海域时，二副艾伦在海面起雾、能见度极差、周边作业渔船密集且通航环境复杂的情况下，违反国际海上避碰规则的相关规定，瞭望疏忽，没有及时判断碰撞危险，未使用安全航速驾驶船舶，避让措施不当，导致卡特琳娜轮与“鲁荣渔58398”船发生碰撞后逃逸，造成渔船沉没，导致船员14人死亡、5人失踪。
“鲁荣渔58398”船失去联系的当天傍晚，宁波海事局就通过各种技术手段逐一核查事发时航经此水域的船舶，初步将肇事嫌疑目标锁定为马耳他籍散货船卡特琳娜轮。
2016年9月21日，浙江海警驻甬部队正式受理宁波海事局对卡特琳娜轮涉嫌犯罪的移交。
浙江海警驻甬部队侦查人员深入调查该案件，聘请专业翻译公司翻译从卡特琳娜轮船载航行数据记录仪（VDR)上调取的录音，查明事发时段船舶航行动态及驾驶台值班的相关情况。
通过对VDR中记录的语音的辨识证实，碰撞前，该船二副看见前方有一艘渔船；碰撞后，值班水手感到船体异常震动并询问二副，二副认为是正常转向造成，继续行驶。
从宁波海事局提取的航行轨迹图证实，2016年5月7日3时34分，卡特琳娜轮与“鲁荣渔58398”船空间位置重合。
2016年10月28日，卡特琳娜轮二副被刑事拘留，由于犯罪嫌疑人艾伦属菲律宾国籍，不懂中文，为保障犯罪嫌疑人合法权益，浙江海警部门专门聘请了一名英语翻译。据悉，该起案件将于近期宣判。
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