国际海事组织经过激烈的讨论与争辩后，同意2020年将全球范围内船用燃料油硫含量限制在0.5[%]，而不是之前期望的推迟到2025年。国际航运公会表示，对于国际海事组织各成员国做出的决定表示欢迎，这将很大程度上降低全球范围内的硫排放，这就意味着船用燃料油出新规，全球炼油格局生变。
减少燃料油产量最快的方法是，改变炼厂加工的原油品种，这对包括沙特、伊拉克、委内瑞拉、墨西哥和巴西在内的生产含硫量较高的重质原油生产国来说，是个无奈的现实。通常来说，炼厂加工轻质低硫北海原油的燃料油收率为12[%]，而加工伊拉克巴士拉重质原油的燃料油收率将高达50[%]。
行情回顾
昨日亚盘初油价震荡于53美金附近，随后受日本央行政策利率维持不变，美元飙升的影响，油价失守53关口；欧盘时段，油价重回53上方维持高位震荡；美盘时段，油价先涨后跌，因API原油库存如市场预计录得减少，油价获支撑短线上涨，收盘于53.3美元。
原油
因OPEC减产行迹大幅令投资者看涨情绪空前高涨，且距离产油国真正实行减产份额时间已经不远，当前油价强力支撑。此外，利比亚本就是此次OPEC减产豁免国，个人认为增产延期可相当于另类减产，这无疑大幅升温减产协议执行预期。晚间API原油库存录得减少，油价获得支撑短线上涨，上方首要关注54.0一线的压制，破位则看向54.5附近，下方首要关注53.0附近的支撑，油价后市上涨空间较足，但晚间EIA才是重头戏，因此预计日内市场仍被谨慎情绪覆盖，0.5左右的涨幅成关键。操作上建议回落做多。
操作：53.2-53.5附近多单，目标54.0-54.5，止损52.8
原油空单解套
目前套单的朋友，基本处于53美元上下，点位相对安全，等回落小损出局，反手进场多单，切记不能继续抗单，否则你的资金将会持续缩水。但如果你的资金能抗住，认为能承受这个风险，还是看你个人。有无法把握后市行情或是把握不准的朋友，被套单的朋友，可以咨询笔者，将根据实时行情走势，你的资金量、仓位及风险率等详细情况，会为你制定具体解套方案。
EIA要了解的一些操作技巧
1、看技术
现货投资懂图形的每天看看日K线处于何种型态，做出与昨日K线的对比分析。主要盯住压力位和支撑位的变化，没变不去管它，有变则顺势调整操作思路。
2、看多空
现货投资不管你是做多，还是做空，盯住当天的最高点和最低点，如果每天的高低点超过了昨日的最高或最低点，意味着行情有变，也就是较为简单地判断多空之分。
3、看振幅
现货投资振幅在昨日的高低点之内，行情无忧，但当缩小到无心盯盘时，往往是变盘前奏，要特加留意；当天的高低点都超过了昨日的高低点，振幅加大，就要盯住重要支撑位于阻力位的突破，没有还是区间震荡，但有操作空间。
4、看原则
现货投资盯盘玩的是短线，虽多空都有机会。但头脑中要有行情的总体趋势判断，比如现在小白就是长期下跌后的调整，还没有翻身，短线持有多单要慎而又慎。相反在长期的上涨趋势中，短线持有空单要小心。
5、看力度
现货投资连续的拉升或下跌，走势大变；但在未突破关键点位之前的火箭或瀑布，往往力度有限，高空低多正当时。
与凤凰同飞，必是俊鸟；与虎狼同行，必是猛兽！你能走多远，看你与谁同行！唯有心静如水，方能气贯长虹，投资只为赚钱，别的都是虚的，赚钱才是王道。
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