石油巨头BP已经推出将近三百万的原油桶的客户遍及亚洲，开拓可能变得更加受欢迎，欧佩克上周宣布深减产是一个漫长而复杂的操作。BP的努力，包括世界上最长的海上航线之一，七油轮等一系列舰对舰转让，强调石油交易员们的愿望，开发新航线的廉价美国页岩油的肿胀用品销售到亚洲。虽然美国原油出口已被允许，因为40年的禁令在一年前取消，距离，成本和运费的复杂性亚洲迄今保持流动欲滴。
现在，利用其全球航运和贸易网络，BP是能够与美国港口的限制以及需要船舶之间转移断油马来西亚分裂为整个亚洲地区客户的货物作斗争，根据贸易来源和出货数据，“保持区域价格差异，不同的油轮运费，并同时考虑你的交易对手的交付需求和时间安排考虑到远期价格曲线是不是许多石油交易公司可以做的，BP是有能力这样做也许半打公司之一。尽管BP的操作是目前国内最先进的，其竞争者也开始着手于亚洲的贸易。
中国的联合石化是亚洲最大的炼油商中石化的贸易部门，是船本月约200万桶WTI到中国，而贸易公司托克还出口美国的石油大约200万桶至亚洲。美国原油到亚洲的石油出口国组织（OPEC）的中东地区为首的制作人俱乐部后上升，俄罗斯同意削减产量，鼓励该地区的炼油厂寻找替代以抵消潜在的供应短缺。“欧佩克是把美国的页岩油测试...（和），我们将真正看到它可以提供，”预测2017年将是一个“页岩油党”与欧佩克减产后，美国出口激增。
BP的亚洲业务在九月中旬拉开帷幕，当它包下大苏伊士级油轮富临从较小的阿芙拉级船舶鹰斯塔万格在加尔维斯顿海上驳运区（GOLA）关闭得克萨斯原油装载。以后的日子里，也是在GOLA，BP石油转移从三个阿芙拉级油轮到C.阁下，超大型油轮（VLCC）。作为美国的端口不能上最大的油轮装载原油的转移是必要的。一个VLCC可携带200万桶石油，足以满足两天的英国的消费，而苏伊士型和阿芙拉一个可以装载100万桶和80万桶。太大了巴拿马运河，富临和C.阁下驾船环游南非的Linggi国际转运中心在马来西亚，他们的货物被再次分裂为整个亚太地区的交付。
在10月下旬，富临转移其石油较小阿芙拉型金牛座的太阳，然后交付WTI原油米德兰30万桶至泰国的部分。在收到阁下富临在马来西亚船货的休息，然后在十一月转油阿芙拉级英塘鹅。周三，船运数据显示，停靠在珀斯，澳大利亚BP的炼油厂奎纳纳英国塘鹅使最终交付。货物将从目前的GOLA走过超过16,000海里（30,000公里）。
同时，收到阁下一些燃料从另一个超级油轮的Gener8 Andriotis，并于本周在泰国前往拉差交付的WTI原油30万桶，装运数据显示。参与装运有消息说一些油可能会继续到日本。
尽管BP的操作脱颖而出规模和复杂性，更长距离的交易是可能的。“由于中东生产商和俄罗斯是由于削减产量，原油的大买家（亚洲）......将有可能从进口长短途源的增量，”
笔者锋金圣手（威信：rsi120）是金融投资分析师，从事金融行业多年，研究国际局势和热点事件。金融领域博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究经验，给大家帮助。
