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王敬伊:10.25原油瀝青為什麼暴跌,多單被套解套後市漲跌怎樣操作。

作者/王敬伊JY 2016-10-25 01:12 0 來源: FX168財經網人物頻道

  ✎_ 前言:王敬伊認為做投資首先就需要一個正確的交易心態——做正確的事情,看淡盈虧,賺錢只是一個結果,是做對的事情後市場對你的獎勵。當很多時候我們把盈虧看淡,只做自己認為正確的事情,至於某一筆單子是盈利還是虧損不重要,重要的是最後一個結果。


  ✎_ 王敬伊:現貨原油瀝青暴跌原因解析



  ①OPEC實施減產的能力存疑


  石油輸出國組織(OPEC)近期達成的減產共識一度大幅提振油價走高,然而OPEC實現這一戰略的能力仍然值得懷疑。例如,減產的配額仍然需要經過歐佩克各成員國的同意。本質上,所有成員國都在低油價環境中掙紮,這並不容易實現。據報道,在幕後,歐佩克成員國之間對下一步舉動存在明顯分歧;萬一成員國最終未能達成一致,油價料將急劇下挫。


  ②中國的原油需求終將弱化


  中國在1999年到2014年間的原油超級周期里,一直是提振油價的因素;在此期間,中國的原油需求增長相當於日本和英國的石油消費總量。當前,中國也是世界上最大的原油進口國。顯然,這種需求不能永遠持續下去,終有一天,中國的戰略油庫將被裝滿;隨着戰略性購買的漸漸減退,中國的原油進口將停止增長甚至下降,這將施壓原油價格。


  ③技術進步降低了原油生產成本


  在過去的低油價時期,美國頁岩油生產商被迫努力創新並優化生產流程,以便能夠盡量降低生產成本。在原油的傳統產區(中東),這一趨勢同樣也存在類似的通過創新和流程優化降低運營成本的趨勢;這將擴大原油生產商可以承受的油價區間,因而將令油價面臨下行壓力。


  ④汽車技術革命將重創原油需求


  近年來,在排放控制法規、消費者的偏好改變、數字化和城市化等因素的影響下,汽車產業正發生巨大變革。其中一項變革,正是從內燃機汽車向電能和內燃機汽車的轉變。由於大約三分之二的原油需求和交通有關,汽車技術的革命將對原油產業產生深遠的影響,早到2030年,全球原油需求可能大減數百上千萬桶/天,屆時油價無疑將遭受重大打擊。


  ✎_ 王敬伊總結:隨着OPEC第二大產油國伊拉克的突然反水,OPEC在11月會議減產的不確定性油然加劇!如果屆時真的沒有達成具體的協議,今年原油市場的最大笑話就當誕生:OPEC凍產! 本周美國石油活躍鑽機數增加11個,增幅為8月以來首見的兩位數,這或是美國原油產量將上升,全球原油供應過剩料將進一步加劇。


  其實油價都是根據供求關系來變化的,當市場上出現消息時,一定是在供求上影響了油價。
王敬伊騰訊395714397薇信JXS-666實戰喊單群188964664驗證677再次提醒投資者不要一味的把注意力集中於消息面利多利空上而忽視了最基本的技術面。


  ✎_ 王敬伊:現貨原油瀝青後市行情解析


  上月達成的協議是OPEC八年來首個減產協議。目前,OPEC正在尋求其他產油國也加入該協議。油價今年1月時暴跌至12年的低位,嚴重損害了各成員國的財政預算。這也導致了OPEC最終不得不放棄由沙特主導的、長達兩年的為保護市場份額而不限產的政策。


  另一方面,全球最大的能源出口國俄羅斯周日再次拒絕承諾加入減產計劃。正如伊拉克,俄羅斯也在尋求增產,而非減產。據俄羅斯能源部的數據,俄羅斯今年的平均產量約為1090萬桶/日。俄羅斯最新的能源策略認為,到2020年,俄羅斯的年度產能可從去年的5億3410萬公噸增至5億5500萬公噸,或1110萬桶/日。雙贏老師認為,油價目前處於高位盤整階段,如果再有不利於凍產的言論出現,那麼油價後期將再一步下壓。


  ✎_ 王敬伊:現貨原油瀝青後市操作建議




  從周線圖上來看,成功突破“頭肩底”上頸線位50.92和空頭趨勢線的壓制,刷新年內高點至52.22!可以說是原油大級別築底成功!而且已經連續兩周收盤星線高位整理,看似多頭但缺乏放量連續的探高都收在中性位置,使得短線對於多頭有些擔憂,
王敬伊騰訊395714397薇信JXS-666實戰喊單群188964664驗證677擔心此前的回補還沒到位,半途出現回撲。周尾雖受美指暴漲和空頭回補的打壓,但是從浪型結構來看,5浪回踩三角形上軌並持續守穩50美元上方,配合周線多頭趨勢,油價仍有較大機會重拾漲勢突破52.2至54美元壓力位!


  ✎_ 王敬伊:原油操作建議


  1,上方關注50.7美元阻力位,破位受阻可進空,止損51,目標49.7


  2,下方關注49.7美元阻力位,破位受阻可進多,止損49.4,目標50.7,破位持有


  3,行情有變,本人盤中再行給出實時操作策略,敬請關注


  ✎_ 王敬伊:現貨原油瀝青單被套怎麼辦




  這個多空難測的市場上,仍然是有人賺的到錢,也有很多朋友做的不夠理想,在該做空的時候,怕衝高,
王敬伊騰訊395714397薇信JXS-666實戰喊單群188964664驗證677該做多的時候,怕回落,其實這就是人心,這就是技術,人心就是最大的技術。有時候你會知道,真正影響你的不是價格,而是心中想象的東西太過於多。放下心也許你會更好。


  1.高位套多單的朋友,最好就是逢高減倉的操作,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動權。然後在高位補進空單,減少損失。


  2.如果所買入的價格處在中位,這種情況可能比較多,可以暫時觀望,不要急着砍單,若行情有機會回調,可適當減倉多單,並且做一些的空單作為鎖倉,然後行情第一次回調解鎖多單,甚至重新進場空單,之後所有空單大幅減倉或者全部離場。


  3.如果套單是處在低位,則完全不必急於止損,應該在下落企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤薄成本,在接下來的回調行情中將套牢的倉位一同救出來。


  ✎_ 王敬伊聲明:本文由資深分析師王敬伊騰訊395714397薇信JXS-666實戰喊單群188964664驗證677獨家策劃發布(以上建議,僅供參考,轉載請注明出處;王敬伊溫馨提示,投資有風險,入市需謹慎;以上僅代表王敬伊個人觀點,不作操作依據,風險自擔。)

標簽閱讀: 原油 市場熱點 市場分析 環球財經

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