前段时间中石化的一番言论红极一时：【其实故事是这样的……】“今天”是个特殊的日子，故事是这样的：今天，国际原油每桶43美元， 欧盟每升约9.1元，中国每升6.3元。七年前，2008年的今天，因中国经济形势及各方压力，压缩国内成品油调价幅度，国际原油每桶147美元，欧盟每升约14.8元，而中国每升仅为6.3元。谁是“冤大头”，你懂得。”并附上“2008年以来国际国内油价比价图”，本来是澄清误会，没想瞬间被拍砖无数。
国际油价自2014年下半年起至今就一路下滑，如果从这轮下跌趋势来看，从最高108美元/桶左右下跌到如今的WTI油报价36.03美元/桶，布伦特油报价36.44美元/桶。跌幅已经达到60[%]左右。然而，我国成品油价格却依然坚挺。截至目前，今年汽、柴油价格已经历23轮调价周期，其中12次下调，7次上调，4次“搁浅”。
与国际油价下跌幅度相比，我国国内油价的变动实在太小。对此，我国国内的官方言论和专家言论笔者就不多谈了，先看几组数据：
我国石油进口量已达3.5亿吨左右，且进口量还在不断增加，石油进口对外依存度高于60[%]。我国每年石油产量大约是2亿吨，平均生产成本略高于40美元/桶。石油消耗量大约是4亿多吨。各个油田中，大庆油田产量由十几年前的“稳产5000万”，变成了现在的“连续12年产量4000万以上”;胜利油田由“稳产3000万”变成了“保持2700万”。在没有新的主要油田开发出来的情况下，国内自给自足都依然成为了问题。
油价何时走出低迷，目前仍难断言。但市场看法普遍悲观，众多华尔街金融机构下调了对油价的预测。摩根士丹利预计，油价或跌至每桶20美元，最悲观的渣打银行甚至认为，油价会跌到每桶10美元。但是，生产商不可能长期做“赔本买卖”，世界银行预计，油价在年内会从低点逐渐反弹。
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