——前言导语
今晚不说那么多啰嗦的话了，今天做多的肯定着急，到处寻找老师解决问题，笔者也是将心比心，希望这个时候有缘相识。我们遇到暴涨暴跌的行情，很容易被套，套住了不知道怎么办，多单被套想等涨上去，一看跌下去了去出局，一出立马涨回去了甚至涨的更多，空单被套想等跌下去出局，可是一看涨上去了，一出立马跌下来了，就这样无法逃出这个圈子，有时候想补仓的时候一下子又跌下去了或者涨上去了，更加无奈与着急，锁住了是锁住了，可是点位相差很大，这时候就更加尴尬，等你想去解锁的时候，行情又震荡了，本人希望大家与其这样，不如找到笔者，不同平台不同点位，你只需要把你的单子截图与我，我帮你解决问题，无论是怎么样的情况，我都会尽最大能力帮你挽回损失，本人威信LHXH8910有这个自信可以帮助你！下面给大家讲几个常见的方法：
1.逢高减仓，利用反弹调整进行止损，减少亏损的力度，如果趋势走单边，建议顺势做空，减少亏损。
2.点位买的高的话就一定要进行止损减仓，买的低的话可以根据行情来判断，如果趋势还是继续走低，那么可以补仓操作，减少亏损。
3.仓位重的必定要减仓，不可抱着侥幸的心理，没有人可以告诉你明天一定会大涨，也没人敢这么告诉你解套，这样的自信是很危险的行为。
4.以上仅供参考，大家不明白的请及时沟通，实时在线等待你的求助!
——如何控制仓位使收益最大化
刚入市不久的投资者，最常见的操作是全仓买入、卖出。这样做的弊端显而易见。刚刚买入(卖出)，发现价格又往下(上)走了一段，有点后悔；好不容易熬到上涨(下跌)，心里才稍稍宽慰；越往上涨(下跌)，赚钱的快感越来越强；到顶后开始下跌(上涨)，感到有点失落：“怎么不涨(跌)了？”，不过此时还是盈利的，兴奋感要强于失落感，并期待着下一步上涨(下跌)；然而往往是上涨(下跌)不来，下跌(上涨)继续，盈利也变成亏损，又开始后悔：“早点卖就好了。”只不过还存在一丝上涨(下跌)的侥幸；随着进一步的下跌(上涨)，亏损的扩大，失望、愤怒、懊悔、紧张等情绪一起上涌，卖还是不卖这个问题以越来越快的频率出现在脑海中，大脑由于过度思考而变得空白，失去了正常的判断力，最后在极度的不理智和恐慌中，卖出了所有筹码。
相信很多投资者都有过类似的经历。等有了经验之后，才发觉有节奏地控制仓位相当重要。下面，想深入讨论一下仓位控制,现货的价格是波动的，相应的仓位也应该随之波动。对于以天为单位的短线操作来说，仓位在一天之内变化的平均值称为平均仓位，相对于平均值的变化称为仓位波动。合适的仓位和现货的走势，现货的特性，止损策略，买入点的时机有关系。一、仓位和走势现货以天为单位的走势大致分为三种：横盘、上涨和下跌。在现货在横盘时，意味着上涨和下跌都有可能。平均仓位大致可以为50[%]。如果现货上涨(下跌)，可以酌情增加平均仓位，上涨(下跌)越明显，平均仓位越高。二、仓位和现货品种的特性都是不一样的。同样是上涨，有的涨的快，有的涨的慢；有的波动大，有的波动小。波动大、股性活跃的现货，在K线图上，相邻两天的价格重叠比较多，无论是上涨还是下跌，都有做短线的机会，仓位波动可以大一些。反之，如果股性不活跃，波动小，没有做短线的机会，那么在上涨（下跌）时，可以锁住仓位不动，或逐步增仓三、仓位和止损策略，做投资，一定要有风险意识，要有自己的止损策略，并把止损策略当作控制仓位的一个重要因素。
例如做单一定要带好止盈止损，目前由于多哈会议的不及而终，导致现货（原油、沥青）空头强势，但是也不能忽略消息面带来的短期上涨，这时候买入仓位应该控制在40[%]（5[%]*40[%]=2[%]）左右。四、仓位和买入时机，现货实行T+0交易制度，22小时交易时间，买入（卖出）当天可以及时交易。这样在控制风险上更灵活，我们在控制仓位时，要充分考虑到这一点。由上面的分析可以看出，仓位控制是一个动态的持续的过程，需要随时根据现货的走势调整仓位。这样做肯定很累，但却可以有效地控制风险，实现稳步的盈利。
——笔者小结
我们不夸夸而谈，我们不做神单，笔者告诉你的就是简单的做进去，简单的出来，然后亏和赚都控制的好一点，稳定长期才是获利的关键！趋势价值交易，是所有投资者走向盈利的必经之路，没有捷径，也不要心存侥幸。任何一个投资者从初入市场，到走向盈利，都需要经历亏损再到保本再到盈利的过程，市场绝对不是投机者长久的天堂，一次的投机成功不代表可以善始善终，只有稳定不断的持续盈利才能成就一个人。作为一个投资者应该深知，投资不可能没有风险，不遵守游戏规则出局是迟早的事。没有招招都中，也没有招招不中的交易，我们应该做的就是稳健、谨慎、追求成功率，制定严格的交易纪律，才能保证在胜似战场的市场中分得一杯羹。我从来不承诺任何投资者利润，因为我是从这条路上走过来的，我深知风险的可怕，在我这里，我只强调控制风险，投资一定是从控制风险开始，只有控制住了风险，盈利才有可能，只有控制住了风险，获利也是自然而然。
文-LHXH8910
